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2025/5/1 8:36:23

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JJF1151-2006車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范貨號(hào)AUBAT-1151C1.校準(zhǔn)轉(zhuǎn)子(校驗(yàn)轉(zhuǎn)子)碳鋼材質(zhì)平衡品質(zhì)等級(jí)不低于G16角度位置偏差小于1°2.試重螺釘螺栓形質(zhì)量允許誤差為±0.5%JJF1151-2006車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范適用于離車(chē)式硬支承車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)的校準(zhǔn)

JJF1151-2006車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī) 校準(zhǔn)驗(yàn)轉(zhuǎn)子試重詳細(xì)信息

JJF1151-2006車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范
貨號(hào)AUBAT-1151C
1.校準(zhǔn)轉(zhuǎn)子(校驗(yàn)轉(zhuǎn)子)
碳鋼材質(zhì) 平衡品質(zhì)等級(jí)不低于G16 角度位置偏差小于1°
2.試重
螺釘螺栓形  質(zhì)量允許誤差為±0.5%

JJF1151-2006車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范適用于離車(chē)式硬支承車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)的校準(zhǔn)。平衡機(jī)的工作原理是依據(jù)旋轉(zhuǎn)剛體動(dòng)平衡理論來(lái)實(shí)現(xiàn)的,一般是由機(jī)電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)將不平衡量轉(zhuǎn)換為電信號(hào),通過(guò)電測(cè)系統(tǒng)的測(cè)量與計(jì)算,由儀表顯示不平衡量。它可對(duì)車(chē)輪動(dòng)不平衡量進(jìn)行檢測(cè)。

計(jì)量特性
1 主軸軸向定位盤(pán)端面圓跳動(dòng) 優(yōu)于 0.05mm。
2主軸徑向圓跳動(dòng) 優(yōu)于 0.05mm。
3專(zhuān)用卡規(guī)允許誤差 ±0. 5mm。
4*小可達(dá)剩余不平衡量 emar ≦200g·mm/kg.
5分離比 不小于1:8。
6重復(fù)裝卡誤差 不大于 1.5emar。
7重復(fù)性誤差 不大于 0.3emar。
8相位允許誤差±15°

校準(zhǔn)方法:
選擇適合于轉(zhuǎn)子中心孔徑大小的錐套,將轉(zhuǎn)子夾緊于車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)主軸上。按平衡機(jī)使用說(shuō)明書(shū)要求調(diào)整好平衡機(jī),并將校驗(yàn)轉(zhuǎn)子平衡至 1.0me以下。在校驗(yàn)轉(zhuǎn)子任意兩個(gè)非校正平面上同時(shí)分別加上相當(dāng)于校正平面上 10me的試重,兩試重的相對(duì)位置不允許同相或反相。
用兩個(gè)相當(dāng)于 1m。的試重依次同相地分別加在 AB 校正平面軸向的螺孔內(nèi),位置是 0°,30°,60°,90°,12°0,150°,180°,210°,240°,270°,300°,330°順序任意,啟動(dòng)平衡機(jī)并記錄相應(yīng)讀數(shù) Xi。

7.9 相位誤差的校準(zhǔn)
 啟動(dòng)平衡機(jī),將校驗(yàn)轉(zhuǎn)子平衡到剩余不平衡量 1.0me以下。將一個(gè)相當(dāng)于 10m。的試重置于校驗(yàn)轉(zhuǎn)子 A 校正面上一已知相位的螺孔內(nèi),啟動(dòng)平衡機(jī),記錄相位讀數(shù)。再將同一試重間隔 90°置于另一已知相位螺孔內(nèi),記錄相位讀數(shù)。重復(fù) 3 次。將一個(gè)相當(dāng)于 10m。的試重置于校驗(yàn)轉(zhuǎn)子 B校正平面上重復(fù)校準(zhǔn)步驟 記錄校驗(yàn)轉(zhuǎn)子 A、B 校正平面各點(diǎn)讀數(shù)相位值與理論相位值之差。
注:當(dāng)試重相位值~180時(shí),理論相位值=試重相位值+180”
當(dāng)試重相位值>180°時(shí),理論相位值=試重相位值一180”

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