技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：GT-10TFSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 10 | ·潤滑油型號 | CD級以上柴機(jī)油 |
·備用功率KW | 11 | ·發(fā)動機(jī)型號 | OU-280TFSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·發(fā)動機(jī)形式 | 雙缸、V型、渦流式、發(fā)動機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | *款（帶四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護(hù)等級 | 電機(jī)IP20 機(jī)組IP25 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 26 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 794cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·消聲裝置 | 工業(yè)消聲器 | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
保護(hù)裝置 | |||
水溫保護(hù) | 低油壓保護(hù) | 頻率保護(hù) | 過載保護(hù) |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1280 | |
寬mm | 620 | ||
高mm | 780 | ||
整機(jī)凈重KG | 285/325 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 60-72 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè)*器 | 工業(yè)隔音棉 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
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10千瓦車載*柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)在的市場的競爭要求廠家具有非凡實力才能發(fā)展更好，因此一個廠家的發(fā)電機(jī)品牌*的原因必定是一個量的積累并通過量的轉(zhuǎn)化形成質(zhì)的飛躍。那么歐洲獅動力既然可以將家用柴油發(fā)電機(jī)變得*的前期投入肯定相當(dāng)巨大，接下來就和歐洲獅動力的小編一起來剖析為什么歐洲獅動力的家用柴油發(fā)電機(jī)能夠取得這樣的成就。
10千瓦車載*柴油發(fā)電機(jī)時間給予了歐洲獅動力在柴油發(fā)電機(jī)上豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，因此歐洲獅動力在柴油發(fā)電機(jī)中擁有*的生產(chǎn)經(jīng)驗，質(zhì)量也是*的。
一個企業(yè)想要發(fā)展起來必定要依靠天時、地利、人和。歐洲獅動力發(fā)展家用柴油發(fā)電機(jī)時，選擇將柴油這種相對清潔的能源作為家用發(fā)電機(jī)的化學(xué)燃料是一個明智的選擇。原因在于國家近幾年將節(jié)能環(huán)保發(fā)展起來，并在其社會各個階層得到積極響應(yīng)，國家大力扶持節(jié)能環(huán)保型企業(yè)，所以歐洲獅動力家用柴油發(fā)電機(jī)占據(jù)了天時、地利。
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