20kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-30KVA

(1)油中有水，或因氣缸墊沖壞，缸套或缸蓋破裂漏水等原因造成氣缸進(jìn)水。 
(2)個(gè)別缸噴油泵的凸輪軸嚴(yán)重磨損，使該缸噴油時(shí)間滯后太多，柴油在氣缸中不能*燃燒，也會(huì)造成排氣管冒白煙。 
(3)噴油嘴霧化不良或噴油嘴下面裝有一個(gè)以上的墊圈，因此，在更換噴油嘴時(shí)，應(yīng)將里面的銅墊取出。 
(4)水冷式中冷器漏水，冷卻水從進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸。 
(5)增壓器渦輪端密封環(huán)密封不嚴(yán)，機(jī)油直接從排氣管排出，在排氣管中形成“白煙”。如果排氣管冒白煙嚴(yán)重，在檢查其它部位正常的情況下，一定要仔細(xì)檢查增壓器是否漏油。 
(6)氣溫太低，氣缸溫度難以上升，特別是早上發(fā)動(dòng)機(jī)剛一起動(dòng)時(shí)冒白煙，暖車后變?yōu)樗{(lán)煙，不久即變成無(wú)色，這是正常現(xiàn)象，應(yīng)與故障區(qū)別開來。 
(7)車輛在行駛中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然無(wú)力，排氣管冒很大的白煙，一般是供油時(shí)間過遲造成。

20kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-30KVA

主要原因有：噴油泵聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺釘松動(dòng)或鋼片折斷；空氣壓縮機(jī)軸斷裂；噴油泵軸斷裂。 
排氣管冒藍(lán)煙 
藍(lán)煙的形成：機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒后從排氣管排出。 
故障原因： 
(1)進(jìn)氣門油封密封不嚴(yán)，機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。 
(2)活塞環(huán)失去彈性或斷裂；缸套嚴(yán)重磨損，機(jī)油竄入燃燒室，此種情況一般廢氣管會(huì)有很大的廢氣冒出。 
(3)增壓器壓氣機(jī)葉輪端密封環(huán)密封不嚴(yán)，有機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒室燃燒。