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  • 三相20kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-30KVA
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2019/7/31 19:35:07

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三相20kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-30KVA
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。

三相20kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-30KVA詳細(xì)信息

三相20kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-30KVA

噴油嘴有故障時(shí)可采用單缸斷油法檢查各缸工作情況。如某缸斷油后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化不太明顯,且排出的黑煙消失,說明該缸是由于噴霧不佳、噴油嘴滴油而排出黑煙的。值得注意的是:在更換新噴油嘴偶件時(shí),應(yīng)注意用同一型號(hào),不同型號(hào)的噴油嘴,其噴孔數(shù)量、噴射角度及噴霧質(zhì)量不一樣,如果混用,將影響噴油量、噴射延續(xù)時(shí)間以及混合氣的形成和正常燃燒。曾經(jīng)有人將康明斯6BT的噴油嘴安裝到康明斯6CT發(fā)動(dòng)機(jī)上,結(jié)果造成排氣管嚴(yán)重冒黑煙。 
噴油泵的供油量過多或各缸的供油量太不均勻也會(huì)造成排氣管冒黑煙,因此,必須重新調(diào)整噴油泵的供油量。冒煙限制器如果調(diào)整不當(dāng)也會(huì)造成排氣管冒黑煙,將冒煙限制器調(diào)整螺釘往外調(diào)可減少排煙量,但調(diào)整過多會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力。 
增壓器的壓氣機(jī)葉輪或渦輪嚴(yán)重磨損會(huì)使進(jìn)氣量有所下降,造成排氣管冒黑煙。排氣管墊或增壓器接口墊漏氣嚴(yán)重,也會(huì)造成進(jìn)氣量不足,排氣管冒黑煙或發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 
空—空冷式中冷器散熱不良會(huì)使進(jìn)氣量減少,排氣管冒黑煙,因此,在日常保養(yǎng)中應(yīng)經(jīng)常清潔中冷器,使其暢通。 
排氣制動(dòng)閥如果處在關(guān)閉狀態(tài)也會(huì)造成排氣管冒很大的黑煙,而且發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良、無力。 
氣缸壓縮壓力不足是排氣管冒黑煙的主要原因之一。

20KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-25KVA
動(dòng)力型號(hào)  4100D
動(dòng)力型式     四沖程,水冷,直列
常用功率  20KW / 25KVA 
功率 22KW / 27.5KVA
電壓  (V) 380/220
電流 (A) 37
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程  (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) 3.26
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)  H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  (℃) 40
接線方式     三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式  自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg) 770
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2000× 850× 1070

三相20kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-30KVA

如果氣缸壓力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,起初會(huì)冒出灰白色煙,隨著柴油機(jī)溫度的升高轉(zhuǎn)變?yōu)楹跓煛?/span>造成氣缸壓力不足的主要原因有:

氣門間隙過大或沒有間隙;
氣門座圈密封不嚴(yán);
活塞與氣缸配合間隙過大;活塞環(huán)失去彈性或折斷漏氣過多;
凸輪軸嚴(yán)重磨損,造成進(jìn)氣不足,排氣不暢,檢查凸輪軸的磨損情況,可用10mm百分表測(cè)量氣門的升程,如果磨損嚴(yán)重必須更換。 

 

關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī)

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