汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機一、產(chǎn)品簡介：汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機廣泛應(yīng)用于材料疲勞和零部件的動、靜態(tài)力學xing能試驗，采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念，吸取guojixianjin電液伺服動態(tài)試驗機技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成

汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機

一、產(chǎn)品簡介：

汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機廣泛應(yīng)用于材料疲勞和零部件的動、靜態(tài)力學xing能試驗，采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念，吸取guojixianjin電液伺服動態(tài)試驗機技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。電液伺服動態(tài)試驗機的關(guān)鍵配套元件選用guoji、國內(nèi)同類產(chǎn)品的品牌產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定xing和可靠xing，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當今guojixianjin技術(shù)制造，整個試驗系統(tǒng)的整體xing能與guoji動態(tài)試驗機公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠xing好等特點。主機為兩立柱框架式結(jié)構(gòu)， 50kN 伺服直線作動器上置于主機框架內(nèi)部。移動橫梁上置，上橫梁懸掛兩個 50kN 作動器，根據(jù)穩(wěn)定桿的兩孔之間的距離可以調(diào)整兩作動器的距離。作動器頂部與橫梁連接部分設(shè)計安裝萬向球頭，以適應(yīng)加載過程中由于穩(wěn)定桿變形引起的偏置載荷。

二、產(chǎn)品參數(shù)：

1、zui大靜態(tài)試驗力：±50kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±0.5%；

2、zui大動態(tài)試驗力：±50kN；動態(tài)波動度：不大于±0.5%。

3、通道數(shù)：雙通道

4、作動器zui大振幅：±100mm，以滿足±20度為標準，示值精度±0.5%。

5、頻率范圍：0.01—20Hz

6、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

7、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。

8、多段函數(shù)發(fā)生器。

9、計數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置

10、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波）；

11、zui大試驗空間：400mm（含夾頭）

12、立柱間距離：1300mm。

13、主機剛度：3.3*10 8 N/mm.

14、外形尺寸：約 1900*700*2160mm

15、工作壓力：21 MPa

16、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量 60L/min，21Mpa，電機功率 30kW，1450r/min；

17、力臂 420mm 時，工作角度±20°