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方向盤疲勞試驗機(jī)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱濟(jì)南翰森精密儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地濟(jì)南市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2025/7/17 8:49:58
  • 訪問次數(shù)143
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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濟(jì)南翰森精密儀器有限公司生產(chǎn)各類試驗機(jī)及配套儀器,公司擁有開發(fā)人員,具有*,服務(wù)及時,受到用戶的廣泛歡迎.目前公司主要生產(chǎn)微機(jī)控制電子、微機(jī)控制電液伺服/壓力試驗機(jī)、微機(jī)控制電液伺服(結(jié)構(gòu))疲勞試驗機(jī)、電液伺服moca磨損試驗機(jī)(油品、高溫、低溫耐磨材料)、建材試驗機(jī)(水泥、混凝土、螺紋鋼)、人造板試驗機(jī)、鋼絞線試驗機(jī)(松弛、拉力)、液壓/壓力試驗機(jī)、數(shù)顯式液壓/壓力試驗機(jī)(液晶數(shù)顯、微機(jī)屏顯)、臥式拉力試驗機(jī)(鋼絲繩、纜繩、絕緣子)、汽車零部件測試儀器(輪轂、轉(zhuǎn)向機(jī)、腳踏板)。公司可根據(jù)用戶要求開發(fā)研制各種專用試驗設(shè)備。 采用前沿技術(shù)進(jìn)行電—液伺服控制和機(jī)—電伺服控制是我公司的技術(shù)核心,制造伺服控制的試驗機(jī)和試驗儀器是我公司的特長。目前此技術(shù)已廣泛應(yīng)用在微機(jī)控制電液伺服/壓力試驗機(jī)、微機(jī)控制電液伺服(結(jié)構(gòu))疲勞試驗機(jī)、微機(jī)控制電子試驗機(jī)及moca磨損試驗機(jī)上。例如moca磨損試驗機(jī),不僅具有試驗力伺服控制、用戶任意編制加載程序、繪制全曲線等功能,還可配備高溫、低溫環(huán)境裝置進(jìn)行多種類型的試驗。公司下設(shè)技術(shù)部、生產(chǎn)部、市場部、綜合部等職能部門,形成了一個自行研究開發(fā)、制造加工、綜合試驗、經(jīng)營銷售、技術(shù)服務(wù)等一套完整的計劃管理、技術(shù)管理、經(jīng)營管理、質(zhì)量管理體系。 公司以產(chǎn)品技術(shù)含量高、品質(zhì)優(yōu)良、服務(wù)周到而博得廣大用戶的厚愛。 目前,產(chǎn)品已遍及國內(nèi)各省、市、自治區(qū)的科研單位、大專院校、工礦企業(yè)、交通運輸?shù)炔块T。幾年來,公司在加強(qiáng)經(jīng)營銷售及技術(shù)服務(wù)方面做了大量的工作,目前已經(jīng)在各地區(qū)建立了銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并有一批銷售人員和服務(wù)人員在各地走訪,登門為用戶服務(wù)。為使公司有更大地發(fā)展,創(chuàng)造更大的社會效益,更好地滿足市場需求,濟(jì)南翰森精密儀器有限公司愿同國內(nèi)外各界朋友、企業(yè)家竭誠合作,互惠互利,共同發(fā)展。
方向盤疲勞試驗機(jī)一、產(chǎn)品簡介:方向盤疲勞試驗機(jī)的主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu),兩個伺服直線作動器上置于主機(jī)框架頂端,兩個作動器之間的距離可調(diào)
方向盤疲勞試驗機(jī) 產(chǎn)品信息

方向盤疲勞試驗機(jī)

一、產(chǎn)品簡介:

方向盤疲勞試驗機(jī)的主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu), 兩個伺服直線作動器上置于主機(jī)框架頂端,兩個作動器之間的距離可調(diào)。專用夾頭分別安裝在試樣和作動器活塞桿頂端。主機(jī)橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈xing松開式結(jié)構(gòu),保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠,同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提高防腐蝕能力,同時增加主機(jī)外形的美觀程度。

二、產(chǎn)品適用標(biāo)準(zhǔn)、試驗方法及設(shè)計依據(jù):

壓縮強(qiáng)度試驗:按照標(biāo)準(zhǔn)JF03-105中4.1.1內(nèi)容進(jìn)行。

彎曲強(qiáng)度試驗:按照標(biāo)準(zhǔn)JF03-105中4.1.2內(nèi)容進(jìn)行。

扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗:按照標(biāo)準(zhǔn)JF03-105中4.1.3內(nèi)容進(jìn)行。

扭轉(zhuǎn)疲勞試驗:按照標(biāo)準(zhǔn)JF03-105中4.1.5內(nèi)容進(jìn)行。

彎曲疲勞試驗:按照標(biāo)準(zhǔn)JF03-105中4.1.6內(nèi)容進(jìn)行。

喇叭按鈕觸點疲勞試驗

三、主要技術(shù)指標(biāo):

1、zui大靜態(tài)試驗力 ±3kN

2、靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%

3、zui大動態(tài)試驗力:±3kN

4、動態(tài)波動度:不大于±0.5%

5、作動器zui大振幅 ±75mm(油缸行程量為0-150mm)

6、示值精度:±1%

7、頻率范圍:0.01—10Hz。(10Hz為每分鐘600個加載周期)

8、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)

9、位移測量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.001mm

10、計數(shù)器: 999,999,999,可預(yù)置

11、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式

12、主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形)

13、zui大試驗空間:800mm(含夾頭)

14、立柱間距離:600mm。(zui大做到方向盤直徑550mm)

 



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