初冷器是干什么用的？初冷器是焦化廠的設(shè)備，用于煤氣的冷卻，早是從德國引進(jìn)的，是由山東博宇重工科技有限公司設(shè)計(jì)的圖紙，里面用的管子是直徑57*3的，地下一段是用的38*3的管子。
初冷器制造工藝：初冷器超過FN3000的都要現(xiàn)場制作拼接。
先說FN3000以下的。舉例（FN2100）設(shè)備自重99.91噸.外形尺寸：L3.386*B2.4*H24.256（單位米）。
設(shè)備的下料：
一、管板（20毫米厚.材質(zhì)根據(jù)圖紙.20G或Q235-A先下因?yàn)橐鸺庸ぃㄣ@孔）要點(diǎn)必須角尺（管板）
二、水箱框底座和水箱蓋 要點(diǎn)是在焊接時(shí)防止變形所以要翻身（框箱） 為防止尺寸不一致可以做定位夾具
三、水箱蓋的卷板（10毫米） 卷板時(shí)一定要注意R板的弧度一致高度一致（140毫米-150毫米佳）
四、側(cè)板下料和拼接 側(cè)板下料要角尺，拼接時(shí)板面要平。
五、人孔（頭頸）與法蘭（直徑1020毫米）的對(duì)接 法蘭是有6塊或8塊45毫米的厚板拼接焊接后在經(jīng)過金加工而成的。
六、水箱框與管板的拼接 焊接過程中一定要注意焊接起頭必須在框箱過角處開始（包角），為什么呢？為箱體氣壓做準(zhǔn)備（不容易流氣）。
七、箱體拼接 拼接箱體是一定要注意安全。先把已焊接好的管板和水箱框翻身，讓水箱框的面在底下，再在管板上彈好線和打上洋充眼，然后用30噸的行車和10噸行車把24.256米長的側(cè)板吊過來，關(guān)鍵人要在側(cè)板的兩頭（主要是安全容易看見和預(yù)防鋼絲繩有時(shí)斷了出事）。當(dāng)側(cè)板到位時(shí)先點(diǎn)斷焊，在用槽鋼打直角用以固定側(cè)板。當(dāng)上第二塊側(cè)板是也用同樣方法，到位后中間用直徑60的開口管焊接在側(cè)板上的筋板（側(cè)板里面的一面有150*10的加強(qiáng)筋板。接下來上上面的管板，注意對(duì)接時(shí)箱體里面人和外面一定要配合好，否則容易出事。
八、底座和壓板.頂蓋 上好底座和壓板和頂蓋后箱體其本到位 焊接是注意先里在外。
九、穿管和脹管 穿管前箱體已全部焊接好了，用行車翻身讓管板面為側(cè)面，穿管子要注意里面在箱體里接管子的人的安全。 脹管為半機(jī)械化，脹管機(jī)自己可做。 脹管機(jī)為擺線針輪減速機(jī)（1.5KW）和三相異步電動(dòng)機(jī)（1.5KW）.萬向接頭和方芯組成。 完向接頭是用直徑57的管子敲扁和10毫米厚的鋼板自制。（穿管前要拿鐵墩墊起來高度不低于500毫米.為分段做好準(zhǔn)備）。
十、水壓.氣壓 水壓的標(biāo)準(zhǔn)是管程0.5MPa.氣壓0.03MPa. 工藝流程是先氣壓合格后再水壓。
十一、分段 氣壓水壓合格后就是分段（3段），先分底下的這樣安全）分好段在斷面出打好坡口（為以后現(xiàn)場吊裝焊接做好準(zhǔn)備），注意在分段處留30-50厘米不要上漆，到現(xiàn)場焊接再油漆。再除銹上油漆（防銹漆兩遍一遍面漆，也要根據(jù)客戶要求和圖紙）。
十二：現(xiàn)場吊裝和技術(shù)要求
現(xiàn)場吊裝人是在外面箱體上焊接好直徑57-60毫米的管子長度大約60-70公分，在用寬40公分厚5公分的木板固定在管子上。上去的人戴好保險(xiǎn)繩。設(shè)備的垂直度為千分之一，也就是說只有正負(fù)2.5公分。
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