9L-D6S 云內(nèi)柴油機(jī)價(jià)格 新排放標(biāo)準(zhǔn)，電詢價(jià)優(yōu)：

功率覆蓋: 發(fā)電配套動(dòng)力具備9L、13L兩個(gè)平臺，額定功率覆蓋220~440Kw ;

排放標(biāo)準(zhǔn): 滿足非道路移動(dòng)機(jī)械第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 20891-2014)（國三）

強(qiáng)度提升: 較灰鑄鐵材質(zhì)，抗拉伸性提高1倍，疲勞強(qiáng)度提高60% .

性能提升: 可承受高爆壓215bar ;可快速燃燒，并有效降低摩擦損失，降低油耗.

抗造耐用：累計(jì)超過40000小時(shí)臺架耐久驗(yàn)證；全速全負(fù)荷試驗(yàn)達(dá)到3000小時(shí)/臺；變工況循環(huán)耐久試驗(yàn)達(dá)到3000小時(shí)/臺.

9L-D6S 云內(nèi)柴油機(jī)價(jià)格 新排放標(biāo)準(zhǔn)

柴油發(fā)電機(jī)組夏季維護(hù)方法

由于柴油發(fā)電機(jī)組本身在運(yùn)行過程中產(chǎn)生高溫，隨著夏季外部溫度的上升，如何防止柴油發(fā)電機(jī)組在高溫天氣下的安全使用往往是許多用戶更關(guān)心的問題。讓我們來看看為什么。

一、保證循環(huán)冷卻水充足

柴油發(fā)電機(jī)組水箱中的循環(huán)冷卻水應(yīng)保持足夠的狀態(tài)，以便柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中能夠大大散熱。

二、保持足夠的冷卻液

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，如果液位低于膨脹水箱的低標(biāo)志，應(yīng)及時(shí)添加冷卻液液位。注意膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能填充，應(yīng)留有膨脹空間。

三、封閉式冷卻系統(tǒng)的正確使用

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸汽進(jìn)入膨脹水箱，冷卻后流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，提高冷卻液沸點(diǎn)溫度。冷卻系統(tǒng)應(yīng)使用具有耐腐蝕、耐沸騰、防凍、防結(jié)垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，使用時(shí)必須密封才能達(dá)到效果。

四、保持冷卻系的外部和內(nèi)部清潔

當(dāng)發(fā)電機(jī)組散熱器外部沾有泥土、油污或散熱器因碰撞變形時(shí)，會(huì)影響風(fēng)通過，散熱器散熱效果差，導(dǎo)致冷卻液溫度過高。因此，散熱器應(yīng)及時(shí)清洗或修理。