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  • KSH-III開度荷重儀
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2021/7/25 16:12:57

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產(chǎn)品簡介

ksh開度荷重儀是針對(duì)水利,水電,水文行業(yè)的實(shí)際需要而研制的,它是相對(duì)獨(dú)立同時(shí)又有模擬量信號(hào)輸出以便組網(wǎng)的智能型閘門開度的測控裝置。該儀器采用嵌入式微電腦控制技術(shù),功能*,性能穩(wěn)定可靠,精度高,抗*力強(qiáng)。是各種閘門、橋機(jī)、門機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備的開度荷重測控裝置。適用于傳感器和實(shí)際閘門開度為線性關(guān)系的場合,例如平板閘,也適用于非線性關(guān)系的場合,例如弧形閘以及多層鋼纜卷筒等。非線性測量采用分段逼近......

KSH-III開度荷重儀詳細(xì)信息

    KSH開度荷重儀是針對(duì)水利,水電,水文行業(yè)的實(shí)際需要而研制的,它是相對(duì)獨(dú)立同時(shí)又有模擬量信號(hào)輸出以便組網(wǎng)的智能型閘門開度的測控裝置。

該儀器采用嵌入式微電腦控制技術(shù),功能*,性能穩(wěn)定可靠,精度高,抗*力強(qiáng)。是各種閘門、橋機(jī)、門機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備的開度荷重測控裝置

。適用于傳感器和實(shí)際閘門開度為線性關(guān)系的場合,例如平板閘,也適用于非線性關(guān)系的場合,例如弧形閘以及多層鋼纜卷筒等。

非線性測量采用分段逼近法,即將整個(gè)量程分成若干分段(本顯示器分10段),用戶只要在顯示器上根據(jù)實(shí)際測量設(shè)置好各段段末的開度值即可。

對(duì)于線性測量只要預(yù)置一段段末的開度值即可。 儀表采用多功能16位CPU進(jìn)行運(yùn)算和控制,儀器硬件設(shè)有看門狗自復(fù)位電路,軟硬件采用多種抗干擾

措施,能可靠的工作在各種工業(yè)環(huán)境中。儀表可設(shè)置各種參數(shù),具有flash存儲(chǔ)器,可存儲(chǔ)各種預(yù)置參數(shù),并能掉電保存。該儀表擁有RS485、

繼電器多種輸出接口,便于組成網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。 KSH儀表結(jié)構(gòu)簡單、外觀美觀、使用方便、可長期連續(xù)運(yùn)行。

技術(shù)參數(shù):

1、測量項(xiàng)目:開度1路,600米(MAX);荷重2路,400噸(MAX)

2、分辨力:開度1cm;荷重0.1噸

3、測量精度:開度±2cm;荷重±1%F.S±1個(gè)字

4、顯示方式:4*8位中文字庫LCD顯示。

5、傳感器與顯示器之間連接方式:485碼信號(hào)-4芯RVVP電纜

6、傳感器與顯示器之間有線距離:大于1KM

7、輸出數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳方式:485信號(hào)

8、報(bào)警、控制功能

1)報(bào)警控制信號(hào):繼電器觸點(diǎn)。觸點(diǎn)容量:3A24VDC,3A250VAC。

2)上限:當(dāng)開度大于等于上限值時(shí), 上限繼電器觸點(diǎn)吸合; 

3)下限:當(dāng)開度小于等于下限值時(shí),下限繼電器觸點(diǎn)吸合;

4)左荷重超載預(yù)報(bào)警:左荷重值大于等于該數(shù)值時(shí),繼電器吸合。(如果不需要該控制,把“荷重超載預(yù)報(bào)警”參數(shù)項(xiàng)設(shè)為很大值,比如“50000”)

5)右荷重超載報(bào)警:右荷重值大于等于該數(shù)值時(shí),繼電器吸合。(如果不需要該控制,把“荷重超載報(bào)警”參數(shù)項(xiàng)設(shè)為很大值,比如“50000”)

9、顯示器內(nèi)單片微機(jī)加有Watchdog,以防止運(yùn)行變亂。

10、使用條件:     

環(huán)境溫度:-25℃ ~ +60℃

     相對(duì)濕度:≤95%(RH40℃)

     供電電壓:AC220 V ±10%~50Hz

     功    耗:≤20W

11、顯示儀尺寸:160(W)×80(H)×90(D)mm

屏裝開孔尺寸:152(W)×76(H)mm

前面板布置圖和后面板接線特性(顯示器前、后面圖如下圖所示):

上面一排插座特性,定義參見下表:

開度輸入8192格雷碼信號(hào)

腳

1--4

5--18

19

G

1A-1B

2A-2B

T0

定義

空

開度信號(hào)輸入

+24V

開度傳感器地

空

開度485輸出

開度4-20

mA輸出+

腳

T1

T2

G

R0

R1

R2、R3

V2

定義

荷重4-20

mA輸出+

荷重4-20

mA輸出+

傳感器地

荷重4-20mA輸入+

荷重4-20mA輸入+

空

+24V

5-18對(duì)應(yīng)開度傳感器航插1-14,R0,R1為荷重變送器電流輸入+; V2(+24V)為荷重變送器電源。

下面一排插座特性,定義參見下表。

腳

O1、M1、C1

O2、M2、C2

O3、M3、C3

O4、M4、C4

O5、M5、C5

O6、M6、C6

O7、M7、C7

定義

上限常開、公共點(diǎn)、常閉

下限常開、公共點(diǎn)、常閉

左超載常開、公共點(diǎn)、常閉

右超載常開、公共點(diǎn)、常閉

預(yù)留

預(yù)留

預(yù)留

腳

O8、M8、C8


V+

V-

0

L

N

定義

預(yù)留

空

預(yù)留

預(yù)留

大地

220V~

輸入

220V~

輸入

工作原理:

開度傳感器與閘門啟閉機(jī)相聯(lián),把閘門的提升開度轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)應(yīng)的數(shù)字編碼后,傳遞到儀表本體,由微機(jī)讀入、譯碼、標(biāo)度變換、顯示輸出。同時(shí)與設(shè)定的上限、下限、預(yù)置各個(gè)開度整定點(diǎn)進(jìn)行比較判斷,漢字說明實(shí)時(shí)工作狀態(tài),并使相應(yīng)的繼電器觸點(diǎn)動(dòng)作。

荷重傳感器安裝于平衡輪支座下端,當(dāng)起吊閘門時(shí),傳感器受力,動(dòng)態(tài)輸出電流信號(hào),經(jīng)電纜傳送到儀表本體,經(jīng)信號(hào)調(diào)理,A/D轉(zhuǎn)換,由微控制器讀入,數(shù)字濾波標(biāo)度變換,顯示輸出。同時(shí)與設(shè)置的報(bào)警整定點(diǎn)進(jìn)行比較,當(dāng)A、B路測量值超過報(bào)警值時(shí),發(fā)出聲、光報(bào)警,并使相應(yīng)繼電器觸點(diǎn)動(dòng)作。

安裝與調(diào)整1. 閘門開度:a.傳感器:

卷揚(yáng)啟閉機(jī):采用軸連接閘門開度傳感器

液壓啟閉機(jī):采用自收纜閘門開度傳感器

螺桿啟閉機(jī):采用自收纜閘門開度傳感器或齒輪連接

b.儀表本體:該儀表與傳感器采的信號(hào)對(duì)接見(二)

2. 閘門荷重:

傳感器安裝:a.荷重傳感器的安裝正確與否,直接影響到儀表的測控精度,其基本要求是:傳感器必須水平安裝;

b.被測力必須與傳感器荷重觸點(diǎn)的中心軸線重合,避免側(cè)向力帶來的測量誤差;

c.在被測力從零到滿量程的變化范圍內(nèi),力必須和傳感器荷重觸點(diǎn)緊密配合。

d.施于傳感器的力(或重力)的方向與傳感器軸向的交角大于5°時(shí),將影響其精度、靈敏度。尤其當(dāng)交角大于10°時(shí),將對(duì)傳感器起損壞作用。隨著交角的增大,傳感器被破壞的危險(xiǎn)性就增大。

荷重傳感器輸入接線表:本儀表采用兩線制輸入(也可配三線、四線變送器),上排的后五個(gè)端子為荷重輸入,可采集4路。+24為變送器供電電源,R0、R1分別為左、右荷重輸入。


關(guān)鍵詞:傳感器 控制器

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