擠壓造粒機(jī)特點(diǎn)

擠壓造粒機(jī)是利用壓力使固體物料進(jìn)行團(tuán)聚的干法造粒過程。這通過將物料由兩個反向旋轉(zhuǎn)的輥軸擠壓，輥軸由偏心套或液壓系統(tǒng)驅(qū)動。固體物料在受到擠壓時，首先排除粉粒間的空氣使粒子重新排列，以消除物料間的空隙。

簡介

脆性物料被擠壓時，部分粒子被壓碎，細(xì)粉充填粒子間的空隙，在此情況下，新產(chǎn)生的表面上的自由化學(xué)鍵如不能迅速被來自周圍大氣的原子或分子所飽和，新生成的表面相互接觸，就會形成強(qiáng)有力的重組鍵。當(dāng)塑性物料被擠壓時，粒子就會變形或流動，產(chǎn)生強(qiáng)有力的范德瓦斯引力。在擠壓過程的后階段，以壓力形成給系統(tǒng)的能量在粒子間的接觸點(diǎn)上形成熱點(diǎn)而使物料熔融、溫度下降和物料冷卻時就會形成固定橋。擠壓生成的大片厚5-20mm，表面密度為進(jìn)料的1.5-3倍，大片再經(jīng)打片、破碎、篩分后得到需要的顆粒產(chǎn)品。

擠壓造粒機(jī)特點(diǎn)

工作原理

通過一定量的水或蒸汽，主要工作方式為團(tuán)粒濕法造粒。使基礎(chǔ)肥料在筒體內(nèi)調(diào)濕后充分化學(xué)反應(yīng)，一定的液相條件下，借助筒體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，使物料粒子間產(chǎn)生擠壓力團(tuán)聚成球。

故障解決

主電機(jī)扭矩過高

原因分析：

油潤滑系統(tǒng)故障，主電機(jī)輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良，電機(jī)及離合器振動等原因都將損壞主電機(jī)軸承，導(dǎo)致扭矩過高。此外，喂料負(fù)荷過大或物料熔融不良也都會導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過高。

解決措施：

定期對潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行檢查、清洗，用振動測量儀和紅外測溫儀對主電機(jī)軸承進(jìn)行測量并形成趨勢圖。如果超趨勢值，則測定主電機(jī)空轉(zhuǎn)電流值或功率值是否超規(guī)定值，判斷是否應(yīng)更換軸承。定期檢查主電機(jī)輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對中狀況，*開車或更換軸承運(yùn)行三個月后必須檢查對中情況。進(jìn)行電氣測試檢查，確定轉(zhuǎn)子不平衡的原因；對離合器進(jìn)行振動速度測試，如果超出規(guī)定值則應(yīng)重新調(diào)整動平衡。定期對筒體加熱、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證物料受熱均勻熔融充分。如果擠壓機(jī)開車瞬間，主電機(jī)功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大，則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過大，應(yīng)減小喂料量。