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  • 電啟動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA
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上海市

更新時(shí)間

2019/7/31 19:35:08

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電啟動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。

電啟動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA詳細(xì)信息

電啟動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中請(qǐng)注意以下幾點(diǎn):

1. 發(fā)電機(jī)上面的AC電流表:表針指示是否正常,切換電流切換開(kāi)關(guān),量測(cè)各相序間之相電流值,各相序間相差不要超過(guò)10%。
2. 柴油發(fā)電機(jī)AC電壓表:表針指示的電壓是否正常。
3. 油壓表指示的油壓是否在正常范圍。
4. 充電表:指針是否在(+)的方向。
5. 水溫表指示的水溫是否在正常65℃ ~ 93℃范圍。
6. 轉(zhuǎn)速表:引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)。( 60Hz 為 1800 rpm)
7. 發(fā)電機(jī)引擎有無(wú)異常的聲音或振動(dòng)。

 

30KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-40KVA
動(dòng)力型號(hào) K4100ZD
動(dòng)力型式          四沖程,水冷,直列,渦輪式 
常用功率 30KW / 37.5KVA
功率 32.4KW / 40KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 56
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比  5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 3.61
啟動(dòng)方式  電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤540
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序  1-3-4-2
進(jìn)氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 806
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2100×850×1240

電啟動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA

 柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。

 

關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī)

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