無人機鋰離子電池動力能源試驗機
無人駕駛航空器鋰離子電池動力能源試驗機
?一、儀器用途
覆蓋標準規(guī)定的靜電放電、過壓保護、過流保護、反向充電保護、外部短路保護、過溫保護、溫度循環(huán)測試項目，專門用于驗證微/輕/小型民用無人機配套鋰離子電池組在各類工況下，是否滿足不起火、不爆炸、不漏液的核心安全要求，可同時適配無人機整機搭載狀態(tài)下的動力系統(tǒng)聯(lián)動測試與獨立電池包的單體安全驗證，滿足研發(fā)定型、出廠全檢、第三方型式檢驗全場景使用需求，測試全流程數(shù)據(jù)可完整溯源歸檔。
二、工作原理
儀器集成高精度程控充放電單元、多模式應(yīng)力加載模塊、全域安全監(jiān)測系統(tǒng)三大核心單元，以GB 42590-2023規(guī)定的試驗條件為基準，按照標準預(yù)設(shè)的時序邏輯，向受試無人機鋰離子電池組精準施加對應(yīng)等級的電應(yīng)力、溫度應(yīng)力、靜電應(yīng)力，通過高速采樣回路實時采集電池的電壓、電流、殼體溫度、內(nèi)部氣壓等核心參數(shù)，同步聯(lián)動高清攝像與煙霧傳感模塊全程監(jiān)測試驗過程，最終將采集數(shù)據(jù)與標準規(guī)定的合格判據(jù)自動比對，輸出合規(guī)性判定結(jié)果，所有試驗流程、參數(shù)閾值與標準條款一一對應(yīng)，無自定義偏離項。
三、滿足標準
GB 42590-2023 民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求 5.7.1 鋰離子電池動力能源
四、技術(shù)指標
控制系統(tǒng)：PLC+PLC+windows系統(tǒng)
操作界面：10寸嵌入式工業(yè)電腦
電源要求：AC220V±10% 50Hz
程控充放電單元：
電壓輸出范圍0~60V，覆蓋主流無人機2~16串鋰電包，充電流調(diào)節(jié)范圍0~100A，電流控制精度±0.5%F.S，支持恒流、恒壓、恒功率多模式切換，匹配標準中電池預(yù)處理、充放電循環(huán)的參數(shù)要求。
靜電放電測試模塊：
符合GB/T 17626.2要求，接觸放電電壓等級±1kV~±30kV，空氣放電電壓等級±2kV~±30kV，電壓誤差≤±5%，精準復(fù)現(xiàn)標準規(guī)定的靜電放電試驗工況。
過壓/過流/反向充電測試模塊：
過壓加載范圍為電池標稱電壓的1.0~2.0倍，過流加載范圍為電池最大持續(xù)電流的1~5倍，反向充電電流0~50A，所有應(yīng)力加載的持續(xù)時間可在0~300s范圍內(nèi)設(shè)置，貼合標準的試驗時序要求。
外部短路測試模塊：
短路回路電阻≤5mΩ，短路瞬間最大電流支持到2000A，短路觸發(fā)響應(yīng)時間≤1ms，可精準模擬不同SOC狀態(tài)下電池外部短路的工況。
溫循與過溫測試模塊：
試驗腔溫度調(diào)控范圍-40℃~+150℃，溫度控制精度±0.5℃，升溫/降溫速率1℃/min~5℃/min連續(xù)可調(diào)，可完成標準要求的多輪次溫度循環(huán)與過溫應(yīng)力加載測試。
全域安全監(jiān)測系統(tǒng)：
電壓采樣頻率≥10kHz，電流采樣頻率≥20kHz，殼體溫度監(jiān)測點不少于8個，溫度采集精度±0.3℃，同步搭載高清防爆攝像、煙霧濃度傳感、火焰探測單元，試驗全程記錄電池狀態(tài)，撞擊后30min延時觀測功能可自動觸發(fā)，滿足標準對試驗后安全觀測的要求。
合規(guī)性判定系統(tǒng)：內(nèi)置GB 42590-2023第5.7.1條全部試驗流程與合格判據(jù)，支持3組受試樣品連續(xù)測試，所有原始數(shù)據(jù)自動加密存儲不可篡改，可直接導(dǎo)出符合CNAS認可要求的原始記錄報告。
安全防護配置：試驗艙采用雙層防爆結(jié)構(gòu)，內(nèi)置自動滅火、廢氣凈化裝置，試驗過程中一旦探測到起火、超壓等風險可立即切斷回路并啟動應(yīng)急處置，保障測試人員與周邊環(huán)境安全。
五、基本配置
主機1臺
扳手1套
電源線1根
說明書1份
合格證1份
保修卡1份
銘牌1份
