臥式管道泵出入口節(jié)氣門：對于中低比轉速泵，這是很普遍和的總流量調節(jié)方式。通常，這種方法也于在低和中比轉速泵上使用。一部分關閉出入口管道上的任何類型的閥門都會增加系統(tǒng)拉力，因此系統(tǒng)拉力曲線將于低流量下與管道泵拉力曲線交叉。出入口節(jié)流將工作點移到效率較低的點，而且在溢流閥處存在輸出功率損失。這對于大型泵裝置可能至關重要，而且更高的投資調節(jié)方式可能更具經(jīng)濟發(fā)展吸引力。節(jié)流到死點可能會致使泵里的流體超溫?？梢允褂门月穪肀３直匾淖钚】偭髁?，也可以采用不同的調節(jié)方式。這對于以上解決開水或揮發(fā)物液體的泵來說非常重要。

吸入口：如果有足夠的NPSH可用，能通過吸入管線里的節(jié)流來節(jié)省一些輸出功率。由于出入口節(jié)流會導致液體超溫或蒸發(fā)，因此噴氣發(fā)動機燃料臥式管道泵通常使用入口節(jié)流。在比較小的流速下，這種離心泵葉輪僅一部分填滿液體。因此，當葉輪在出入口溢流閥處旋轉時，輸入功率和溫升約為凝結水泵流速的1/30，這通常由浸入水位控制，浸入深度相當于入口溢流閥。特殊的設計可以將這種離心泵空化損害降到可以忽略不計的水平，但動能水平也變的相當?shù)汀?/span>

旁路調節(jié)：所有或部分總流量可以與臥式管道泵的排放管線分離，并通過旁通管引導至離心泵吸入口或其他適宜的點。一個或多個節(jié)流孔和適宜的調壓閥可以放置在旁路中。計量旁路一般用于減少鍋爐給水泵的流量，關鍵是為了避免超溫。如果采用旁通閥飛機螺旋槳臥式管道泵多余總流量代替出入口節(jié)流，能夠實現(xiàn)非常大的輸出功率節(jié)約。