摩擦驅(qū)動式轉(zhuǎn)臺的驅(qū)動機(jī)構(gòu)通常由電機(jī)、行星擺線針輪減速機(jī)以及由摩擦輪、壓緊輪、驅(qū)動圈組成的摩擦副構(gòu)成。由于轉(zhuǎn)臺為非定軸傳動，所以我們設(shè)計(jì)了隨動機(jī)構(gòu)，電動機(jī)、減速機(jī)都是采用立式集中固定在隨動機(jī)構(gòu)上，摩擦輪直接固定在減速機(jī)的輸出軸上。這樣的設(shè)計(jì)可大大降低占用的空間，減少設(shè)備層。但是由于我國現(xiàn)在市場上尚無輸出軸向上的行星擺線針輪減速機(jī)，所以目前都是將油潤滑的臥式減速機(jī)改為脂潤滑后立式使用。雖然可以代用，但卻給減速機(jī)的潤滑、維修帶來大不便，同時也增大了減速機(jī)的噪音，降低了減速機(jī)的壽命。為了克服臥式減速機(jī)立式使用帶來的缺點(diǎn)，我們設(shè)計(jì)了臥式摩擦驅(qū)動機(jī)構(gòu)。在設(shè)計(jì)中仍保留了旋轉(zhuǎn)餐廳轉(zhuǎn)臺驅(qū)動機(jī)構(gòu)的主要部件，其基本結(jié)構(gòu)形式，如摩擦輪、壓緊輪、驅(qū)動圈等保持不變，只將電機(jī)和減速機(jī)從原來的集中驅(qū)動機(jī)構(gòu)中分離出來，安裝在一水平機(jī)座上，電機(jī)與減速機(jī)之間采用帶傳動。

K系列產(chǎn)品概述：

1、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)振動小，噪音低，節(jié)能高。

2、K減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

3、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

4、能耗低，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95以上

5、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)200KW以上。

6、經(jīng)過精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī)，形成機(jī)電一體化，*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

結(jié)構(gòu)形式：

K-軸伸式、底腳安裝   KA-軸裝式聯(lián)接 KF-軸伸式、法蘭安裝KAF-軸裝式、法蘭安裝 S-表示軸輸入