伊藤9kw汽油發(fā)電機YT10000E3消防應急

　　　現(xiàn)階段我國仍可以辛烷值作為區(qū)分普通汽油和優(yōu)質汽油的關鍵指標，但隨著汽車排放法規(guī)的不斷加嚴，汽車排放控制系統(tǒng)越來越復雜，它們對汽油中的硫含量也很敏感，所以硫含量也應成為一個關鍵指標來區(qū)分汽油的質量好壞?？梢愿鶕?jù)我國實施的汽車排放標準狀況，考慮到汽車排放控制系統(tǒng)對硫的大承受能力，以及我國石化企業(yè)的技術和經(jīng)濟承受能力，根據(jù)歐美經(jīng)驗。劃分幾個階段還是很有必要的，可分為500、300、150 (200)、50 ppm直至無硫汽油，終與接軌。另外，烯烴、芳烴含量可以根據(jù)我國國情而小幅度逐步降低。 
　　實施上述簡化的汽油分類方法，不僅便于汽油質量管理，而且可以多產(chǎn)普通汽油，也保證普通汽油能滿足當代汽車使用要求，同時為國家運用經(jīng)濟手段鼓勵油品質量進一步提高打下基礎，比如采取優(yōu)質優(yōu)價原則鼓勵企業(yè)生產(chǎn)低硫低烯烴含量的優(yōu)質汽油；采取減稅等經(jīng)濟激勵措施來引導低排放車用汽油盡早供應市場。 

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