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制動踏板 離合踏板 組合踏板耐久試驗臺

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東思達(dá)高科機械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2026/5/3 8:28:00
  • 訪問次數(shù)64
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山東思達(dá)高科機械設(shè)備有限公司是一家集專業(yè)設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售為一體的試驗設(shè)備企業(yè)。坐落于縣之一——齊河,擁有多年的試驗機制造和優(yōu)秀的試驗機技術(shù)人才,以及研發(fā)團(tuán)隊。依靠良好的地理及技術(shù)優(yōu)勢,公司成立以來,不斷吸收培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人才,現(xiàn)已打造了一支技術(shù)力量過硬的試驗機制造團(tuán)隊,公司一直秉承“以科技為先導(dǎo),以市場為契機”的理念,緊跟時代大潮,始終站在市場前沿,不斷的將研究成果轉(zhuǎn)化,成功應(yīng)用于電子、工、航空航天、石油石化、紡織制造、機械生產(chǎn)等領(lǐng)域,并與國內(nèi)多家高等院校、企業(yè)及質(zhì)檢中心形成了長期友好的合作關(guān)系。經(jīng)過多年的不懈努力,現(xiàn)已形成了一整套*的售前、售中和售后服務(wù)體系,為試驗儀器行業(yè)添磚加瓦。 山東思達(dá)高科機械設(shè)備有限公司是專業(yè)從事各類材料力學(xué)性能檢測、汽車零部件、機車零部件疲勞性能檢測及高校力學(xué)及結(jié)構(gòu)實驗室檢測設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),主要致力于各類靜態(tài)拉壓試驗機、電液伺服動態(tài)疲勞試驗設(shè)備和專用疲勞試驗設(shè)備的研發(fā)、制造,是國家企業(yè)。公司占地面積2萬平方,建筑面積達(dá)1.5萬平方,總裝車間4000余平方米,辦公樓1000平方米,總投資5000萬元,可以適應(yīng)大型結(jié)構(gòu)試驗臺架系統(tǒng)的裝配調(diào)試。 公司擁有經(jīng)驗豐富、專業(yè)的設(shè)計團(tuán)隊,生產(chǎn)裝配團(tuán)隊及售后服務(wù)團(tuán)隊,擁有*的檢測手段,為提供優(yōu)質(zhì)檢測設(shè)備奠定了堅實的基礎(chǔ)。擁有中高級技術(shù)工程師13名,專業(yè)技術(shù)人員38人,80%以上員工具備??萍耙陨蠈W(xué)歷,從業(yè)者擁有該專業(yè)領(lǐng)域多年的設(shè)計、制造經(jīng)驗。銷售及售后人員32人。公司產(chǎn)品覆蓋檢測儀器、焊接設(shè)備、靜態(tài)試驗機、脈動疲勞試驗機、電液伺服疲勞試驗系統(tǒng)、電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、配電自動化、機器人等,現(xiàn)公司主導(dǎo)產(chǎn)品九大體系,近百種產(chǎn)品。公司產(chǎn)品設(shè)計博采試驗機公司的開發(fā)制造經(jīng)驗,采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,并結(jié)合中國用戶的實際情況,為中國的航空、、高等教育以及地面車輛、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域提供優(yōu)秀的動靜態(tài)試驗檢測設(shè)備和專用檢測設(shè)備。 山東思達(dá)高科機械設(shè)備有限公司自成立以來,始終堅持“員工滿意、客戶滿意、社會責(zé)任”的文化理念,以追求“專業(yè)專注 誠信服務(wù)”為經(jīng)營理念,以提高我國力學(xué)性能檢測設(shè)備測試技術(shù)水平為己任。致力打造負(fù)荷客戶要求的檢測設(shè)備,公司將持續(xù)不斷努力,用合格的產(chǎn)品和真誠的服務(wù)回饋用戶。
電子式材料試驗機
組合踏板耐久試驗臺主要用于各類制動踏板、離合踏板、油門踏板、模擬踏板在汽車實際工作中的下踏和回收動作,在這一過程中同步顯示和記錄產(chǎn)品的試驗次數(shù),檢測踏板是否滿足可靠、耐磨的使用要求。
制動踏板 離合踏板 組合踏板耐久試驗臺 產(chǎn)品信息


制動踏板 離合踏板 組合踏板耐久試驗臺主要用于各類制動踏板、離合踏板、油門踏板、模擬踏板在汽車實際工作中的下踏和回收動作,在這一過程中同步顯示和記錄產(chǎn)品的試驗次數(shù),檢測踏板是否滿足可靠、耐磨的使用要求。
使用標(biāo)準(zhǔn):
QC/T788-2007《汽車踏板裝置性能要求及臺架試驗方法》
QHMAC 103[1].143-201-2005 離合器踏板 
QHMAC 103[1].143-202-2005 制動踏板 
QHMAC103[1].141-201-2005 加速踏板




1、電動直線作動器在垂直于踏板表面、過踏板幾何中心處施加縱向力0~2000N。
2、加載次數(shù):A7、HOWO:200萬次;MAN是350萬次。
3、制動踏板力:A7(370N或340N)、HOWO(390N)、MAN(340N)
4、試驗頻率為0.7~3.0Hz。
5、加載行程可根據(jù)踏板設(shè)計全行程的(85±5)%長度提前設(shè)定.
6、可實現(xiàn)多種不同安裝方式的樣件,換裝夾具快速方便。
7、同時能進(jìn)行2件樣品試驗,且踏板運行能單獨控制,制動離合分開制作,制動優(yōu)先,兼顧離合。
8、能24小時全天候運行,可無人值守。
9、帶有計數(shù)裝置,并且可監(jiān)測力值變化。
10、踏板力的檢測需在制動閥通氣狀態(tài)下進(jìn)行檢測。
11、伺服電機系統(tǒng)驅(qū)動:由電機帶動電動缸對踏板加載。
12、溫度范圍:0~40℃





疲勞試驗臺機械臺架部分由電動缸加載機構(gòu)、夾具機構(gòu)、負(fù)載機構(gòu)、臺體等組成。
驅(qū)動機構(gòu):由伺服電機系統(tǒng)驅(qū)動滾珠絲桿為核心的電動缸等組成。通過上位機控制伺服電機旋轉(zhuǎn),帶動電機上的滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),電動缸活塞通過滑塊與搖桿鏈接,實現(xiàn)擺桿的定角度擺動,擺桿橫軸上固定有長度可調(diào)的壓桿對踏板加載。
夾具機構(gòu):根據(jù)所試驗的產(chǎn)品,依照實車安裝位置制作相應(yīng)的夾具并安排在試驗臺上。
負(fù)載機構(gòu):由負(fù)載裝置、負(fù)載調(diào)整、力傳感器、位移傳感器四部分組成,動作平穩(wěn),控制定位精確準(zhǔn)確。
臺體:由鋼結(jié)構(gòu)組成,美觀大方。

關(guān)鍵詞:傳感器
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