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汽車拉索及連接件性能及耐久壽命試驗臺

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱山東思達高科機械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2026/5/3 8:04:42
  • 訪問次數(shù)45
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山東思達高科機械設(shè)備有限公司是一家集專業(yè)設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售為一體的試驗設(shè)備企業(yè)。坐落于縣之一——齊河,擁有多年的試驗機制造和優(yōu)秀的試驗機技術(shù)人才,以及研發(fā)團隊。依靠良好的地理及技術(shù)優(yōu)勢,公司成立以來,不斷吸收培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人才,現(xiàn)已打造了一支技術(shù)力量過硬的試驗機制造團隊,公司一直秉承“以科技為先導,以市場為契機”的理念,緊跟時代大潮,始終站在市場前沿,不斷的將研究成果轉(zhuǎn)化,成功應(yīng)用于電子、工、航空航天、石油石化、紡織制造、機械生產(chǎn)等領(lǐng)域,并與國內(nèi)多家高等院校、企業(yè)及質(zhì)檢中心形成了長期友好的合作關(guān)系。經(jīng)過多年的不懈努力,現(xiàn)已形成了一整套*的售前、售中和售后服務(wù)體系,為試驗儀器行業(yè)添磚加瓦。 山東思達高科機械設(shè)備有限公司是專業(yè)從事各類材料力學性能檢測、汽車零部件、機車零部件疲勞性能檢測及高校力學及結(jié)構(gòu)實驗室檢測設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),主要致力于各類靜態(tài)拉壓試驗機、電液伺服動態(tài)疲勞試驗設(shè)備和專用疲勞試驗設(shè)備的研發(fā)、制造,是國家企業(yè)。公司占地面積2萬平方,建筑面積達1.5萬平方,總裝車間4000余平方米,辦公樓1000平方米,總投資5000萬元,可以適應(yīng)大型結(jié)構(gòu)試驗臺架系統(tǒng)的裝配調(diào)試。 公司擁有經(jīng)驗豐富、專業(yè)的設(shè)計團隊,生產(chǎn)裝配團隊及售后服務(wù)團隊,擁有*的檢測手段,為提供優(yōu)質(zhì)檢測設(shè)備奠定了堅實的基礎(chǔ)。擁有中高級技術(shù)工程師13名,專業(yè)技術(shù)人員38人,80%以上員工具備??萍耙陨蠈W歷,從業(yè)者擁有該專業(yè)領(lǐng)域多年的設(shè)計、制造經(jīng)驗。銷售及售后人員32人。公司產(chǎn)品覆蓋檢測儀器、焊接設(shè)備、靜態(tài)試驗機、脈動疲勞試驗機、電液伺服疲勞試驗系統(tǒng)、電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、配電自動化、機器人等,現(xiàn)公司主導產(chǎn)品九大體系,近百種產(chǎn)品。公司產(chǎn)品設(shè)計博采試驗機公司的開發(fā)制造經(jīng)驗,采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念,并結(jié)合中國用戶的實際情況,為中國的航空、、高等教育以及地面車輛、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域提供優(yōu)秀的動靜態(tài)試驗檢測設(shè)備和專用檢測設(shè)備。 山東思達高科機械設(shè)備有限公司自成立以來,始終堅持“員工滿意、客戶滿意、社會責任”的文化理念,以追求“專業(yè)專注 誠信服務(wù)”為經(jīng)營理念,以提高我國力學性能檢測設(shè)備測試技術(shù)水平為己任。致力打造負荷客戶要求的檢測設(shè)備,公司將持續(xù)不斷努力,用合格的產(chǎn)品和真誠的服務(wù)回饋用戶。
電子式材料試驗機
汽車拉索及連接件性能及耐久壽命試驗臺
汽車拉索及連接件性能及耐久壽命試驗臺 產(chǎn)品信息
一、依據(jù)標準:
QC/T29101—2005 汽車用操縱拉索總成。
二、產(chǎn)品的技術(shù)說明:
1、檢測項目 :
1.1 拉索耐久試驗;
1.2拉索滑行阻力測試;
1.3拉索連接件的扭轉(zhuǎn)次數(shù)耐久試驗。
2、試驗臺的組成結(jié)構(gòu) :
2.1試驗臺組成 ;
汽車拉索及連接件性能及耐久壽命試驗臺由機械操作臺、電器控制柜、計算機控制及自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)等部分組成;操作臺為鋼架結(jié)構(gòu)、電動缸驅(qū)動機構(gòu)、力傳感器檢測機構(gòu)、位移行程檢測機構(gòu)、負載機構(gòu)等組成;
試驗臺具有2個試驗工位,拉索的性能耐久試驗和拉索配件扭轉(zhuǎn)耐久試驗。各部分結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,人機交互界面方便美觀。
2.2試驗臺臺架外表采用噴漆處理,外觀顏色按工業(yè)設(shè)計要求。
3、試驗臺詳細說明 :
3.1 試驗臺臺架機械結(jié)構(gòu) :
試驗臺由臺架、驅(qū)動機構(gòu)、力檢測機構(gòu)、位移檢測機構(gòu)、負載機構(gòu)等組成;工位驅(qū)動裝置主要由電動缸、負荷傳感器、位移傳感器等組成,驅(qū)動裝置的驅(qū)動速度在1~1000mm/min范圍內(nèi)可調(diào),設(shè)定速度與實際速度的相對誤差不超過±0.5%;驅(qū)動裝置的輸出力為500N,驅(qū)動的行程±200mm范圍內(nèi)任意可調(diào);負載裝置的力為2500N,行程大于拉索達到負載時的范圍。
力檢測機構(gòu):
在電動缸和模擬負載(彈簧反力架)的兩端各安裝有力傳感器,以顯示測量拉索兩端的受力情況。
在模擬負載端安裝有位移傳感器,以測量拉索的位移變化情況。
模擬負載:
負載裝置能夠模擬各種拉索的工作狀態(tài),采用彈簧來施加載荷,負載的大小可根據(jù)要求進行調(diào)整(電腦界面中調(diào)整);
3.2試驗功能的實現(xiàn) :
負載效率試驗和行程效率試驗 ,將拉索總成安裝在臺架上。拉索的一端(A端)通過力傳感器和負載相連,另一端(B端)也通過力傳感器和電動缸相連,計算機控制電動缸緩慢加載拉伸,當力傳感器的數(shù)值有變化時,計算機高速采集兩端的力和位移傳感器的數(shù)值,直到電動缸的力傳感器檢測到載荷增加規(guī)定的試驗力值時,分別測得位移量和力值。然后緩慢恢復,待力傳感器剛回到零值時,測量殘余伸長量δ0。計算負載效率和行程效率值。
滑行阻力測試 :
試驗前把力傳感器更換為小量程的力傳感器,使拉線處于自由狀態(tài),電動缸在計算機的控制下,使拉線緩慢動作,同時通過力傳感器監(jiān)測拉線的滑行阻力。
耐久試驗:
電動缸在計算機的控制下, 試驗臺可完成汽車拉索配件的疲勞耐久及扭轉(zhuǎn)試驗。
4、試驗臺技術(shù)指標:
試驗臺尺寸:1.5x2.5米
模擬負載力范圍:0-2500N,測量精度:±0.5%FS
(模擬負載加力架電腦顯示任意調(diào)節(jié))
滑行阻力范圍:0-20N,測量精度:±0.5%FS
動態(tài)扭力傳感器10N. m
位移測量范圍:±200mm,精度:±0.5%FS,分辨率0.05mm
芯線測試范圍:1 mm~8mm
耐久試驗頻率:0~30次/分,連續(xù)可調(diào)
耐久試驗計數(shù)范圍:0-9,999,999次 

關(guān)鍵詞:傳感器
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