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DCS固定式超限檢測(cè)/計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)杭州四方稱(chēng)重系統(tǒng)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地杭州市
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2026/4/13 9:03:44
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)77
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杭州四方稱(chēng)重系統(tǒng)有限公司一直專(zhuān)注于現(xiàn)代化衡器領(lǐng)域,是一家擁有較強(qiáng)自主研發(fā)能力和掌握衡器核心技術(shù)的企業(yè)。企業(yè)每年投入大量的資金用于新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā),擁有多項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型,擁有多項(xiàng)的技術(shù)和產(chǎn)品。公司是企業(yè),是全國(guó)衡器技術(shù)專(zhuān)家委員會(huì)委員單位、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)委員,是多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草人。公司是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)的企業(yè)之一,特別是在動(dòng)態(tài)稱(chēng)重領(lǐng)域中,公司長(zhǎng)期從事這一“”技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),是目前國(guó)內(nèi)的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)單位,是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》的起草人之一,是家取得應(yīng)用于高速稱(chēng)重的《石英式動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》計(jì)量器具制造許可證的廠(chǎng)家。近年來(lái),我公司在公路超限計(jì)重檢測(cè)方面取得了重大成果,研制了公路檢測(cè)專(zhuān)用的低速/高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng),開(kāi)發(fā)了計(jì)重收費(fèi)、超限檢測(cè)、超限非現(xiàn)場(chǎng)等多款動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng),使用了軸重秤臺(tái)式、寬彎板式、一體小彎板式、石英式等多種形式傳感器,對(duì)所有傳感器性能擁有手使用數(shù)據(jù),是全國(guó)對(duì)各種類(lèi)型超限稱(chēng)重設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)非常豐富和全面的廠(chǎng)家,也是國(guó)內(nèi)個(gè)別能整套提供各類(lèi)型超限檢測(cè)系統(tǒng)的生產(chǎn)廠(chǎng)家,所有核心控制系統(tǒng)和應(yīng)用平臺(tái)均由我公司自行研發(fā)。
裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)
固定式超限檢測(cè)/公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng) 工作流程及原理如下:-------------------------------------------------------------------------------- 1、在需要檢測(cè)的路段(或入口)安裝固定式動(dòng)態(tài)電子軸計(jì)量秤
DCS固定式超限檢測(cè)/計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

固定式超限檢測(cè)/公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)



工作流程及原理如下:
--------------------------------------------------------------------------------

1、在需要檢測(cè)的路段(或入口)安裝固定式動(dòng)態(tài)電子軸計(jì)量秤。

2、車(chē)輛通過(guò)時(shí),由輪胎識(shí)別器自動(dòng)判別車(chē)型,車(chē)輛收尾識(shí)別器自動(dòng)判別車(chē)輛是否整車(chē)通過(guò),這兩者信號(hào)及秤體稱(chēng)重信號(hào)一起傳送到稱(chēng)重顯示器。

3、稱(chēng)重顯示器對(duì)于收集到的信號(hào)進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理,顯示整車(chē)的重量,并判斷是否超載。該數(shù)據(jù)同時(shí)顯示在大屏幕上,方便司機(jī)查看。也可以向計(jì)算機(jī)上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。

4、超限檢測(cè)/公路計(jì)重收費(fèi)的稱(chēng)重顯示器采用XK3196E3儀表,XK3196E3A含倒車(chē)系統(tǒng)。

5、可采用我廠(chǎng)自主開(kāi)發(fā)的稱(chēng)重管理軟件對(duì)于數(shù)據(jù)進(jìn)行更好的管理。


基本配置
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軸重秤體。
輪軸識(shí)別器。
紅外車(chē)輛分離器。
控制柜,內(nèi)含接線(xiàn)盒和XK3196E3稱(chēng)重顯示器。
收費(fèi)顯示大屏幕。

增強(qiáng)配置:

PC機(jī),與檢測(cè)儀表相連接。
微機(jī)管理系統(tǒng),功能全面,并可根據(jù)用戶(hù)需要定制軟件。
票據(jù)打印機(jī)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。
可選配攝像系統(tǒng),以便實(shí)時(shí)記錄。


主要技術(shù)指標(biāo)
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稱(chēng)重速度 ≤20km/h (建議5km/h以下)。

動(dòng)態(tài)稱(chēng)量精度

車(chē)速
0~5km/h勻速
5~20km/h勻速
明顯加、減速
精度
≤±1%
≤±3%
≤±5%
軸重 30t。
最小檢測(cè)軸重 500kg。
軸數(shù) 不限。
靜態(tài)稱(chēng)重精度:國(guó)標(biāo)3級(jí)。
臺(tái)面參考尺寸 3.2m×0.9m(按車(chē)道寬度定制)。

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