本設(shè)備按車道寬度定制，全覆蓋整個行駛斷面，秤臺之間無縫連接，在安裝設(shè)計上消除了水平?jīng)_擊力對秤臺的稱重影響，提高了稱量精度，有效解決了斷速行駛、壓線行駛、跨道行駛、走S型、雙車并行、逆向行駛、反復(fù)進(jìn)退等異常行駛行為

本設(shè)備按車道寬度定制，全覆蓋整個行駛斷面，秤臺之間無縫連接，在安裝設(shè)計上消除了水平?jīng)_擊力對秤臺的稱重影響，提高了稱量精度，有效解決了斷速行駛、壓線行駛、跨道行駛、走S型、雙車并行、逆向行駛、反復(fù)進(jìn)退等異常行駛行為。

本產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權(quán)，已獲得多項和軟件著作權(quán)。

稱重控制器是公路治超電子檢測系統(tǒng)前端設(shè)備的中心處理器，除了處理由軸重式稱重平臺采集到的稱重數(shù)據(jù)、車輛類型信息數(shù)據(jù)、車輛行駛速度外，還負(fù)責(zé)處理由車輛檢測器采集到的前后車輛的分離數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)的工作狀態(tài)和系統(tǒng)故障信息數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)上傳。

主要技術(shù)參數(shù)：

1. 額定載荷（單軸）：40t
2. 允許速度范圍：運行速度0.5km/h，運行速度 100km/h.通行速度不限
3. 準(zhǔn)確度等級：動態(tài)5級
4. 傳感器類型：電阻應(yīng)變式傳感器
5. 傳感器防護(hù)等級：IP68
6. 稱重臺與公路路面一體化安裝方式不影響車輛通行
7. 為了有效解決車輛并行，每車道設(shè)置2塊稱重臺面
8. 稱重臺面可按道路實際寬度定制，覆蓋整個檢測道路橫斷面，無檢測死角
9. 相鄰臺面之間采用“無縫”拼接技術(shù)
10. 在允許軸重下車輛總重量不限

數(shù)據(jù)處理工控機：

硬件部分：嵌入式無風(fēng)扇， 處理器：IntelI5；雙硬盤，1TB 機械硬盤 + 120G 固態(tài)硬盤；內(nèi)存：≥4G；網(wǎng)絡(luò)：10/100M/1000M 自適應(yīng)網(wǎng)卡×2