四川成都紐朗牌縫包機,高速縫包機DS-9C
包裝秤維護與保養(yǎng)
一、正常操作要點
1、電子雙稱包裝機操作要點
?。?）根據(jù)物料的流動性、堆積密度以及所需稱重，調(diào)整下料插板開啟度的大小，以免進料時物料的流量太大，影響稱量；
?。?）設定的粗加值的大小直接影響到稱量速度和稱量精度，粗加量增大，可縮短給料時間，但過大后會影響給料穩(wěn)定，從而影響整機的稱量精度，一般粗加值為稱重的90％。
?。?）細加值的設定為：所需稱重＝粗加值+細加值＋空中量值。空中量值一般初定為0.5kg，該值電控系統(tǒng)在實際稱量過程中，每次自動修正，以保證稱量精度。
?。?）正確調(diào)節(jié)給料裝置氣缸的針閥和單向節(jié)流閥，盡量減少氣缸往返終端時產(chǎn)生的振動和保證氣缸動作迅速、可靠。
（5）正確調(diào)節(jié)控制電子秤底部閥門處氣缸的針閥和單向節(jié)流閥，盡量減少氣缸動作時產(chǎn)生的振動，以免影響稱量精度，同時保證料桶底門關閉迅速，防止漏料。
?。?）啟動控制減壓閥調(diào)至0.6MPa，保證執(zhí)行元件的工作壓力。
（7）正確調(diào)節(jié)夾袋裝置的張口、夾袋氣缸的針閥和單向節(jié)流閥，盡量減少氣缸動作時產(chǎn)生的振動，同時確保動作順利的進行。
?。?）根據(jù)包裝袋袋口的尺寸，調(diào)整夾袋裝置絲桿、調(diào)節(jié)螺栓，限位螺釘?shù)炔考?，將左、右撐袋桿的位置調(diào)整至合適。撐袋桿位置的不正確會影響夾袋以及使撐袋桿變形。
（9）夾袋裝置4個檢測點須同時檢測到包裝袋，才能執(zhí)行下一個動作程序，否則流程停止（根據(jù)生產(chǎn)線要求設置，未作要求的無此功能）。
2、縫包機操作要點
?。?）穿線：按規(guī)定順序穿針線和打環(huán)器線，否則會造成不縫紉、斷線或跳線；
?。?）線的張力：線的松緊是成功縫紉的一個重要方面，調(diào)整不當就會造成斷線、跳針及劃破袋子。重質(zhì)材料（如麻袋）線的張力調(diào)節(jié)器稍微放松一點；輕材料擰緊線張力調(diào)節(jié)器；根據(jù)針距和袋厚的不同調(diào)整線的給進速率；在調(diào)整針線的松緊時，必須相應調(diào)整打環(huán)器線的松緊。
?。?）壓腳壓力：如果縫包線的反面看起來像被送布牙劃破的痕跡，或者實際針距比預設的送布牙給進速度小，則表明壓力太大，這時應該松開針板彈簧調(diào)節(jié)螺釘；如果縫線不直或不均勻，這時應該擰緊針板彈簧調(diào)節(jié)螺釘以提高壓力；另外在縫制麻袋和其它重質(zhì)材料時減小壓力，在縫制塑料編織袋和其它輕質(zhì)材料時增加壓力。
?。?）打環(huán)器的調(diào)整：沿前進方向轉(zhuǎn)動皮帶輪，調(diào)整雙臂曲柄，使針處于較大收起位置時打環(huán)器斷頭離開針的中心線7mm；
（5）進給機構的調(diào)整：確保送布牙在通過時不要碰到針板，前送布牙中齒與針板之間應有1.5mm的間隙；后送布牙比前送布牙調(diào)低0.1mm，針腳寬度可根據(jù)需要從7mm調(diào)到11.5mm；當改變針腳的寬度時，由于針導板和針之間的間隙也會改變，所以針導向板也必須相應調(diào)整。
?。?）剪刀的調(diào)整：為了使上/下刀片咬合，手動移動上刀片，當兩個刀片咬合時，將兩個刀片尾端之間間隙調(diào)至0.1—0.2mm。
3、膠帶輸送機的操作要點
?。?）膠帶運輸機不準帶負荷啟動，以免電流過大；
?。?）膠帶運輸機嚴禁運載金屬鐵器或鋒利物品，以免劃傷帶面；
（3）清掃器橡膠板不能與膠帶面緊密接觸，以免摩傷帶面；
?。?）膠帶局部有損傷或脫膠，要及時修補，否則會撕裂皮帶；
?。?）經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)動部位，改向滾筒及托輥的潤滑情況；
?。?）運行過程中，若發(fā)現(xiàn)膠帶打滑，可能是膠帶傳動力小或傳動滾筒上粘油，此時應增大拉緊裝置張力或清除油污；
（7）若膠帶兩端跑偏，可能是滾筒表面結疤太多，此時應停機清除表面結疤；若膠帶在中間跑偏，則可能是膠帶接頭不正，應重新粘結皮帶接頭；
?。?）膠帶開始運轉(zhuǎn)正常后向一側(cè)跑偏，發(fā)生的原因是物料在膠帶偏向一側(cè)，或輸送機一邊拉緊裝置張力過緊。處理辦法是改善物料著落點，使物料置于皮帶位置，或調(diào)整皮帶拉緊裝置。
二、主要設備常見故障及其排除辦法
1．電子雙秤包裝機常見故障及其排除辦法
| 故障情況 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
| 進料弧門工作時振動太大 | 1．進料弧門的工作位置不對 | 1．調(diào)整氣缸支座的位置及連接螺栓的連接長度 |
| 2．單向節(jié)流閥不起作用 | 2．正確調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥或更換此件 | |
| 3．氣缸底部緩沖閥不起作用 | 3．調(diào)節(jié)針閥 | |
| 料桶底門關閉后，計量過程未開始 | 1．目的打包數(shù)已到 | 1．重新設定打包數(shù) |
| 2．料桶底門回收信號失靈 | 2．檢查感應開關位置是否正確，或須更換此件，以及電氣線路是否良好 | |
| 料桶底部出現(xiàn)漏料，稱量過程無法正常進行 | 料桶底門關閉不到位 | 1．正確調(diào)整料桶氣缸的單向節(jié)流閥 |
| 2．檢查感應開關的位置是否正確 | ||
| 執(zhí)行元件-氣缸動作不正常 | 1．電磁閥失靈 | 1．更換或修理 |
| 2．氣缸活塞損壞 | 2．更換活塞 | |
| 3．壓縮空氣壓力不足 | 3．提高供氣壓力：0.5-0.6MPa | |
| 4．電氣線路接觸不良 | 4．修理排除 | |
| 一次進料已超出稱重范圍 | 物料的流量太大 | 調(diào)整分料斗插板的開啟度 |
| 左/右撐袋桿變形 | 撐袋桿動作位置與實際袋口寬度尺寸不相適應 | 調(diào)整夾袋裝置/調(diào)節(jié)螺栓及限位螺釘，使其工作位置與袋口尺寸向適應 |
2、縫包機常見故障以及排除方法
| 故障情況 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
| 針（打環(huán)器）線斷 | 1．損壞的打環(huán)器 | 1．更換 |
| 2．線張力太大 | 2．減小 | |
| 3．線張力太小 | 3．增大 | |
| 4．線沿線架與針打環(huán)器之間的通路糾纏在一起或擱置 | 4．校正 | |
| 5．不正確地穿線，線不在張力盤之間 | 5．正確穿線 | |
| 6．針安裝不正確 | 6．重新穿線 | |
| 7．線彎曲或損壞 | 7．更換 | |
| 8．二次縫紉 | 8．把線調(diào)節(jié)器向上移 | |
| 9．針腳長度因送布牙磨損而減小 | 9．更換送布牙 | |
| 袋口間沒有形成穿線連接 | 1．穿線不正確 | 1．正確穿線 |
| 2．打環(huán)器線張力太大 | 2．減小 | |
| 3．針線張力太小 | 3．增大 | |
| 4．線調(diào)節(jié)器太低 | 4．把線調(diào)節(jié)器向上移 | |
| 5．針和打環(huán)器相互不同步 | 5．調(diào)整定時 | |
| 6．壓腳壓力不夠 | 6．增大 | |
| 7．線被送布牙齒截斷 | 7．用挫修正 | |
| 8．因送布牙設的太高，線往后走 | 8．調(diào)整送布牙高度 | |
| 跳線 | 1．針設定不正確 | 1．正確設定 |
| 2．針彎曲或損壞 | 2．更換 | |
| 3．線調(diào)節(jié)器太低 | 3．把線調(diào)節(jié)器向上移 | |
| 4．打環(huán)器磨損 | 4．更換 | |
| 5．針太高 | 5．降低針桿 | |
| 6．由于過熱粘附在針上 | 6．用油弄濕針線 | |
| 7．針護板壓著針 | 7．調(diào)整針護板 | |
| 8．打環(huán)器線太松 | 8，打環(huán)器線張力增大 | |
| 9．針和打環(huán)器間距太大 | 9．調(diào)整針與打環(huán)器的距離 | |
| 針或打環(huán)器折斷 | 1．針彎曲 | 1．更換 |
| 2．打環(huán)器與針碰撞，針尖與打環(huán)器碰撞 | 2．調(diào)整針與打環(huán)器的定時 | |
| 3．針護板壓著針或它們的間距太大 | 3．調(diào)整針護板 | |
| 針腳長度不均勻 | 1．壓腳壓力不夠 | 1．增大 |
| 2．送布牙齒磨損 | 2．更換送布牙 | |
| 3．針彎曲 | 3．更換 | |
| 線咬住布條 | 針線張力太大 | 減小 |
| 縫后袋口變皺 | 后送布牙比前送布牙稍高 | 調(diào)整高度 |
三、主要設備維護保養(yǎng)
1、電子雙秤包裝機維護保養(yǎng)
?。?）每次班前按規(guī)定向油霧器內(nèi)加潤滑油—10＃機油并排盡分水濾器中的污水；
?。?）每班后均應清潔本機每個部件，特別是清掃電子秤、傳感器等部件上的積料。要求用刷子或壓縮空氣清掃；
?。?）長期擱置應：
a．清掃本機各部件積料；
b．對碳鋼件裸露部分涂防銹油；
c．對活動部位加注潤滑油；
d．鎖住活動部件；
e．適應部位配掛干燥機；
f．加蓋塑料薄膜。
?。?）與下料斗聯(lián)接的料倉每周進行一次清掃。
2、縫包機維護保養(yǎng)
?。?）為了防止生銹，機器在出廠前涂了防銹劑，因此為了保證線運行流暢，應在運行前用油將張力盤、導向板、打環(huán)器等防銹劑去掉；
日本紐朗(Newlong)DS-9C高速縫包機是目前國際市場上速度較快的單針袋口縫合機（2700轉(zhuǎn)/分），與高速袋生產(chǎn)線接合能使輸送機的速度達到25米/分，適用于各種裝滿物料的袋子的袋口縫合。旋轉(zhuǎn)部件平衡良好，采用獨特而簡單的封閉型油沽潤滑系統(tǒng)，極大地延長了運動件的使用壽命，減小了振動和噪音，降低了維修成本。DS-9C縫包機能與目前國內(nèi)廣泛使用的GK35系列縫包機實現(xiàn)互換。
主要參數(shù)：
較高縫紉速度：2700r.p.m
較大縫紉厚度：8mm
針跡長度：7-11.5mm
線跡型式：雙線鏈式
機針DR-H30#26
縫線規(guī)格：20S/620S/9化纖線
切刀方式：氣動切割紙帶/線辮
電機功率：550W
本機重量：45kg
日本紐朗集團歷經(jīng)50余年的勤奮努力，發(fā)揚持久創(chuàng)新的精神，至今保持著在包裝產(chǎn)業(yè)領域中亞洲的地位。紐朗牌的包裝機械在世界包裝業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽。在中國的化工、石油、食品、港口等諸多大中型企業(yè)中廣泛地使用著紐朗產(chǎn)品。
采購中心
