全不銹鋼齒輪泵一種齒輪泵，具體地說(shuō)是一種具有耐酸、功能的泵。按照本實(shí)用新型所提供的設(shè)計(jì)方案，在殼體上安裝主動(dòng)軸與被動(dòng)軸，在主動(dòng)軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪，在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對(duì)齒輪副，在殼體上設(shè)置物料的與出口，其特征是：在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。本裝置通過(guò)改變齒輪泵的構(gòu)造，來(lái)提高泵的耐酸及能。
泵適用范圍:
泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無(wú)腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5～1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體。
泵用途：
在輸油、系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。
在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
在工業(yè)中，均可作潤(rùn)滑油泵用。
全不銹鋼齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、閥、軸端密封等部件組成，齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑。
泵內(nèi)有的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小。
該泵設(shè)有閥起過(guò)載保護(hù)作用。但本   閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。