丁基膠阻尼片擠出機(jī)_丁基膠阻尼片擠出機(jī)_玖德隆

阻尼片是一種阻尼材料制成的薄片，使用在車輛鈑金上面，丁基橡膠復(fù)合金屬鋁箔的方式組成車用減震膠材料，就屬于這種阻尼減震的范疇，丁基橡膠具備的高阻尼性，使它成為減弱振動波的阻尼層，一般車輛鈑金材質(zhì)較薄，行駛、高速行駛、顛簸時極易產(chǎn)生振動，在經(jīng)過減震膠的減震過濾后，波形改變并削弱，達(dá)到了削減噪音的目的，是一種應(yīng)用廣泛、高效的隔音材料

阻尼片用在車內(nèi)8-12處，作用減少車內(nèi)噪音和震動。一般阻尼片環(huán)保材料：橡膠或硅膠，成本在200元。而國內(nèi)奔馳、寶馬、奧迪各車款采集樣本用的阻尼片材料是瀝青70，成本是50-60元。因為我們國家沒有對于汽車輔助材料的相關(guān)法律約束，所以導(dǎo)致***汽車都是低劣材料，并且會導(dǎo)致癌變

車內(nèi)異味目前已經(jīng)成為了車主投訴集中的問題之一，原因則是車內(nèi)的阻尼片造成。中國重汽技術(shù)中心材料工藝所***工程師周光亞介紹，奔馳、寶馬和奧迪車上的阻尼片如果有臭味，就很有可能像汽車配件商所說的那樣是瀝青做的。國內(nèi)寶馬車內(nèi)使用的阻尼片早已被德國寶馬棄用了20年。從2012年9月份開始，北京、上海、南京、蘇州、杭州、廣州、深圳、成都等地陸續(xù)出現(xiàn)奔馳車主的集中投訴車內(nèi)臭味難聞，經(jīng)檢測，這些車輛的阻尼片均含有70號瀝青成分。2012年全年，北京奔馳、華晨寶馬和一汽奧迪三***的轎車銷售總量約65萬輛，僅使用瀝青阻尼片一項，一年即可產(chǎn)生總計9700萬至13000萬元的利潤