焦化廠攔焦車除塵器裝煤煙塵治理部分，裝煤煙塵治理難點在于裝煤時，產(chǎn)生的煙塵很輕且粘性很大，如果處理不妥，整個體系不能正常工作。裝煤時煤餅被推入碳化室，爐頭產(chǎn)生的煙塵被大爐門密封在碳化室內(nèi)，上部殘余煙塵進入負(fù)壓狀況集氣罩，經(jīng)導(dǎo)煙燃燒車充分燃燒后進入地面除塵站。焦化廠除塵器裝煤時爐頂放散孔產(chǎn)生大量的粉性煙塵進入導(dǎo)煙燃燒車，攝氏度狀況下燃燒去除苯并芘等粘性物質(zhì)，燃燒后，殘余煙塵進入地面站除塵站處理，煙氣起首進入粘性煙塵吸附裝置，進一步去除粘性殘存物質(zhì)，進入預(yù)處理器結(jié)合預(yù)噴涂使煙塵比重增加，使之沉降，保護布袋，經(jīng)布袋除塵器處理干凈，達(dá)標(biāo)后排入大氣。沉降后的粉塵經(jīng)刮板機收集。為防止粉塵二次污染，經(jīng)加濕卸灰機加濕后外運。至此，一次出焦和裝煤的除塵工藝完成。

針對消煙除塵車存在燃燒室結(jié)構(gòu)不合理、荒煤氣中水蒸氣含量過大、空氣混合比調(diào)節(jié)不恰當(dāng)和燃燒空間不充足等問題，將煤餅水分控制10%以下，以降低荒煤氣中的水蒸汽含量，為此還對消煙除塵車燃燒系統(tǒng)作了以下幾方面的改進:

(1)將雙臥式燃燒室改為單個立式燃燒室，燃燒室自平臺往下逐漸縮口過渡到吸口位置，盡可能縮短燃燒室吸口內(nèi)的導(dǎo)套。這樣既增加了燃燒室的容積，又避免了導(dǎo)套處氣體流速快、導(dǎo)套距離長、火苗及周圍氣體溫降大等原因而造成火焰的熄滅問題。

(2)將燃燒室的燃燒容積擴大為30m3，以充分的燃燒空間。

(3)從焦?fàn)t燃燒室吸口吸取的混合氣體，經(jīng)過導(dǎo)套下部的空氣人口、吸口與燃燒室之間V型過渡段的空氣入口、平臺上部燃燒室的空氣開口等3處空氣進氣口來調(diào)節(jié)焦?fàn)t煤氣和空氣量，在較佳的混合比狀態(tài)下，實現(xiàn)一次、二次燃燒，并終實現(xiàn)充分燃燒