混凝土軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)主要由壓力機(jī)、小車、軌道，頂升機(jī)構(gòu)，液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)等部分組成。用于混凝土軌枕（I型枕、II型枕、III型枕、叉枕、橋枕、寬軌枕等）的靜載抗裂張度試驗(yàn) ，能準(zhǔn)確快速檢測各種軌枕的靜載強(qiáng)度，并能測試軌枕實(shí)際承載能力。

指標(biāo)參數(shù)：

大試驗(yàn)力（kN） 500

測量范圍（kN） 4%-FS

試驗(yàn)機(jī)的示值精度 ≤±1%

大壓縮空間（mm） 0-410

四立柱間距（長x寬）mm 850x930

上加載跨距(mm) 600

下加載跨距(mm) 600

活塞大行程 (mm) 250

加荷速率 可調(diào) 

混凝土軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、該試驗(yàn)機(jī)采用伺服自動控制、液壓加載，電子測量、微機(jī)顯示及數(shù)據(jù)自動處理。本機(jī)液壓系統(tǒng)主要由全數(shù)字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動控制。一體化油源控制系統(tǒng)，操作部分高度適當(dāng)，便于試驗(yàn)者進(jìn)行操作與觀察。

2、主機(jī)采用四立柱結(jié)構(gòu)。裝卸試樣方便，穩(wěn)定性好。

   主機(jī)部分由底座、油缸活塞、上、下壓盤、立柱、上橫梁、球形壓頭及相關(guān)零件等組成。 

3、加載系統(tǒng), 一體化操作控制油源系統(tǒng)，時(shí)尚、美觀、操作簡便。

采用液壓伺服液壓閥，；確保系統(tǒng)高精高效、低噪音、快速響應(yīng)；

由全數(shù)字多通道閉環(huán)測控系通、傳感器、全數(shù)字伺服閥、高壓油泵、油源操作臺等組成。計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動控制、顯示、數(shù)據(jù)采集、處理等功能。

4、采用品牌微機(jī)，配有Win7系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)軟件,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)或用戶提供的要求，測量各種材料的抗壓性能。

試驗(yàn)過程的數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲及顯示,均有微機(jī)自動完成，測量結(jié)果準(zhǔn)確、可靠。并對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行再統(tǒng)計(jì)和處理，然后輸出打印各種要求的試驗(yàn)曲線及試驗(yàn)報(bào)告，設(shè)有試驗(yàn)曲線放大、比較、遍歷功能，智能、方便。

A、該機(jī)采用高精度負(fù)荷傳感器和數(shù)字式控制閥，微機(jī)全自動控制。

B、全中文界面，操作簡單，界面直觀顯示：力值、峰值、加載速度波動情況、力與時(shí)間曲線等顯示單元。

C、備有試驗(yàn)室聯(lián)網(wǎng)用數(shù)據(jù)庫，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可通過數(shù)據(jù)接口傳輸給網(wǎng)絡(luò)，無需更改軟件或主機(jī)部分。提供通訊協(xié)議。