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制藥網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>通用機(jī)械及設(shè)備>其它通用設(shè)備>行業(yè)專用設(shè)備> KSB潛水推進(jìn)器

  • KSB潛水推進(jìn)器
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品牌

廠商性質(zhì)

其他

型號

訪問次數(shù)

455

產(chǎn)地

浙江杭州市

更新時(shí)間

2023/12/21 11:24:48

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產(chǎn)品簡介

KSB潛水推進(jìn)器技術(shù)描述一.供貨范圍提供的推進(jìn)器為成套設(shè)備,并配備就地控制箱(IP55)、監(jiān)控裝置、水下電纜、保證攪拌器高效安全運(yùn)行所需的必要的安裝底座、導(dǎo)軌、提升支架、絞車和鋼絲繩

KSB潛水推進(jìn)器詳細(xì)信息


KSB潛水推進(jìn)器技術(shù)描述

一.供貨范圍

提供的推進(jìn)器為成套設(shè)備,并配備就地控制箱(IP55)、監(jiān)控裝置、水下電纜、保證攪拌器高效安全運(yùn)行所需的必要的安裝底座、導(dǎo)軌、提升支架、絞車和鋼絲繩。提供由機(jī)械設(shè)備配套的控制箱(或接線箱)至其所控設(shè)備之間的動(dòng)力及控制線纜(包括水下電纜)。配套電纜及相關(guān)輔材包括在機(jī)械設(shè)備投標(biāo)報(bào)價(jià)內(nèi)。

——裝配完整的水下推進(jìn)器;

——配套的潛水電機(jī);

——下降裝置;

——全套提升裝置、導(dǎo)桿、支架、鋼絲繩等;

——控制柜、端子箱、電纜夾、電纜接線盒以及水下電纜(符合ICE標(biāo)準(zhǔn));

——電氣專用保護(hù)元件,包括泄漏保護(hù)、超溫保護(hù);

——所有聯(lián)接附件,包括設(shè)備與土建聯(lián)接的附件及緊固件、地腳螺栓等;

——必要的技術(shù)服務(wù),包括派遣有經(jīng)驗(yàn)的工程師到現(xiàn)場安裝、負(fù)責(zé)調(diào)試運(yùn)行并進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn);

——技術(shù)文件和圖紙資料;

——備品備件及專用工具。

三.主要技術(shù)參數(shù)

四.主要技術(shù)要求及結(jié)構(gòu):

——性能

(1)潛水推進(jìn)器轉(zhuǎn)動(dòng)平衡自如,保證無卡死,停滯,振動(dòng)等現(xiàn)象;

(2)潛水推進(jìn)器機(jī)出廠前作密封氣壓實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)壓力為3kg/m2,歷時(shí)5分鐘無泄漏現(xiàn)象;

(3)潛水推進(jìn)器采用雙機(jī)械密封結(jié)構(gòu)和唇形密封組織,機(jī)械密封保證在8000小時(shí)內(nèi)可靠運(yùn)行而不需更換;

(4)潛水推進(jìn)器引出電纜采用GB5013.2中YZW型橡套軟電纜或性能相同的其它電纜,長度為10m,電纜密封頭采用特殊硫化處理,以防電纜外皮破損,滲水至電機(jī);

(5)潛水推進(jìn)器表面噴涂防腐漆,其表面光亮,無污損,碰傷,裂痕等現(xiàn)象;電機(jī)殼體的底漆為PVC環(huán)氧樹脂,面為氯化橡膠涂料;

(6)潛水推進(jìn)器油室內(nèi)設(shè)有密封泄漏保護(hù)裝置;

(7)潛水推進(jìn)器引出電纜中雙色線(黃/綠)規(guī)定為接地線,聯(lián)接可靠。接地標(biāo)志明顯,在使用期內(nèi)不易磨滅;

(8)潛水推進(jìn)器槳葉及轉(zhuǎn)子采用動(dòng)平衡試驗(yàn),平衡精度為G6.3;

——設(shè)計(jì)要求

潛水推進(jìn)器為整體式防水設(shè)計(jì),濕式安裝,鼠籠式感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)以三相交流電為電源,設(shè)防干轉(zhuǎn)保護(hù)。

——結(jié)構(gòu)要求

推進(jìn)器主要鑄件接觸面為金屬面接觸,在金屬面之間用丁腈橡膠O型圈密封。推進(jìn)器的外殼為優(yōu)質(zhì)鑄鐵。推進(jìn)器的附件包括下降裝置、提升吊架、電纜固定裝置等。

——電機(jī)

采用全淹沒式鼠籠型感應(yīng)電機(jī),潛水電機(jī)繞組的絕緣等級為F等級,防護(hù)等級IP68。每分鐘轉(zhuǎn)速不超過1500轉(zhuǎn)。電機(jī)能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),每小時(shí)能起動(dòng)12次,而不引起任何有害影響。

——冷卻

電機(jī)的冷卻通過定子向殼體周圍介質(zhì)的熱傳導(dǎo)來完成,無需額外冷卻系統(tǒng)。

——齒輪箱

推進(jìn)器通過行星式齒輪箱傳動(dòng)。推進(jìn)器的行星齒輪采用同軸設(shè)計(jì)(即在同一水平線上),齒輪箱體與推進(jìn)器殼體成為一體。所有軸承置于箱內(nèi),軸承與齒輪在油浴中運(yùn)行。采用SEW品牌或同品牌的減速機(jī)。

——密封系統(tǒng)

推進(jìn)器為兩級密封腔,即一個(gè)前密封腔和一個(gè)后密封腔。介質(zhì)與前密封腔、行星齒輪箱與后密封腔之間配置兩個(gè)碳化硅軸向機(jī)械密封,前密封腔內(nèi)充油并設(shè)有一個(gè)濕度探頭,當(dāng)發(fā)生泄漏時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號。每個(gè)輪軸配備串聯(lián)式雙層獨(dú)立的旋轉(zhuǎn)軸機(jī)械密封系統(tǒng),密封裝置在一只油箱內(nèi)運(yùn)行。

機(jī)械密封設(shè)計(jì)壽命大于25000小時(shí)。采用博格曼品牌。

——葉輪

葉片為雙香蕉形,采用玻璃鋼強(qiáng)化聚氨酯材料;葉片進(jìn)口邊向后彎曲,具有自動(dòng)清洗性能;用鎖緊螺母緊固在軸上,在起吊維修時(shí),容易拆卸更換。

——軸

電機(jī)、齒輪箱和葉輪同軸設(shè)計(jì),保證電機(jī)功率平穩(wěn)傳遞至葉輪。軸材質(zhì)為不銹鋼不銹鋼440,與介質(zhì)隔離。

——軸承

電機(jī)軸由兩個(gè)軸承支承,支承軸承為雙列球軸承;而主軸承為雙列球面滾子軸承;葉輪軸由一個(gè)雙列角接觸球軸承和一個(gè)圓柱滾子軸承支撐;推進(jìn)器軸承的設(shè)計(jì)使用壽命為100,000小時(shí)。

軸承采用SKF軸承。

——油室

潤滑并冷卻密封裝置,軸承座及減速箱與電機(jī)和液體之間,油室起著減震和消音的作用。

——電纜進(jìn)線密封

電纜通過電纜進(jìn)線密封之后接入電機(jī)室,此進(jìn)線密封為雙重密封,可以整個(gè)地從電機(jī)上移除,便于更換電纜。級密封通過將每根導(dǎo)線剝?nèi)ネ饷娴慕^緣層,里面的導(dǎo)線絲擰成一束,用銀焊焊成一個(gè)實(shí)心體,然后將低溫固化膠結(jié)劑澆入所有實(shí)心的導(dǎo)線束之間,形成第二級密封,防止液體滲漏。

——保護(hù)裝置

超溫保護(hù):定子室設(shè)置雙金屬片熱敏開關(guān)。當(dāng)繞組溫度超過125℃時(shí),熱敏開關(guān)自動(dòng)斷開,停止工作,相關(guān)控制元件報(bào)警。正常情況下,電機(jī)的溫度不超過80℃。

泄漏保護(hù):推進(jìn)器前密封腔設(shè)置濕度傳感器。當(dāng)探測到密封室進(jìn)水時(shí),控制柜內(nèi)信號接收元件自動(dòng)報(bào)警,并停機(jī)。

——下降裝置

下降裝置(推進(jìn)器的下支架)用于推進(jìn)器就位及支撐推進(jìn)器。推進(jìn)器的重量通過下降裝置上的橡膠緩沖墊傳遞至支撐腳。

——提升吊架

提升吊架和降落裝置配合使用,用于將推進(jìn)器就位或?qū)⑼七M(jìn)器提出池子進(jìn)行檢修。

提升吊架的底座帶塑料滑動(dòng)軸承,將提升吊架插入底座,提升吊架可在其中自由轉(zhuǎn)動(dòng),并可以移出安裝到其它位置。

五.主要材質(zhì)

外殼:          GG25鑄鐵

軸:            不銹鋼440

葉輪:          玻璃纖維強(qiáng)化聚氨酯

機(jī)械密封:      碳化硅/碳化硅

靜密封材料:    丁晴橡膠

所有外露的螺栓、螺母、墊片均為不銹鋼SUS316

導(dǎo)桿:          不銹鋼SUS304

下降裝置:      不銹鋼SUS316(水解池和生化池缺氧區(qū))

                石英集料、環(huán)氧樹脂及添加劑組成的合成材料

提升吊架:      不銹鋼SUS304

提升用鋼絲繩:  不銹鋼SUS316。



(5)安裝、操作運(yùn)行和維修手冊;錯(cuò)誤!鏈接無效。

(6)出廠前設(shè)備的各種測試報(bào)告。


關(guān)鍵詞:傳感器 添加劑

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