山西羅茨油泵介紹：

羅茨油泵，是羅茨油泵的基礎(chǔ)上，為解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵體上增設(shè)一層保溫層，利用蒸汽或?qū)嵊脱h(huán)對泵的工作室進(jìn)行保溫加熱，從而對泵的連續(xù)工作和間歇工作提供方便和良好條件。

羅茨油泵工作原理：

羅茨油泵是由一對齒輪在泵體中相互嚙合，由于齒頂于泵體內(nèi)孔之間、齒端于側(cè)板之間的間隙很小，把吸油腔和壓油腔隔開，形成高低壓腔，齒輪旋轉(zhuǎn)時，油箱中的油在外界大氣壓的作用下，進(jìn)入吸油腔，齒輪的另一側(cè)逐漸進(jìn)入嚙合，把齒間的油擠壓出去，輸送到管路中。齒輪不斷轉(zhuǎn)動，齒輪泵完成連續(xù)的吸油和壓油。羅茨油泵屬于容積式凸輪泵，動力通過軸傳動給齒輪。一對同步齒輪帶動泵轉(zhuǎn)子做差位同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，將泵工作腔分割為吸入?yún)^(qū)(低壓區(qū))和排出區(qū)(高壓區(qū))。隨著泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，不斷地將介質(zhì)從低壓區(qū)吸入，在高壓區(qū)排除，以達(dá)到輸送介質(zhì)的目的。

羅茨油泵特點(diǎn)：

高粘度轉(zhuǎn)泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。羅茨油泵可用于輸送高粘度物料。

1.管路口徑選擇。進(jìn)出口管路的管徑請與油泵一致。進(jìn)口管徑過小,介質(zhì)充不滿空腔、容易降低效率。出口管徑過小,增加阻力，是增大系統(tǒng)壓力,二是容易產(chǎn)生振動。

2.管路設(shè)計

設(shè)計管路時,應(yīng)盡量減少彎頭,且彎頭角度不宜過小。彎路多,角度小,容易產(chǎn)生振動和增加阻力。油泵進(jìn)出口平直段長度為5D-12D(D為進(jìn)出口口徑進(jìn)口管線不宜過長以免影響自吸效果。