動力電池模擬熱失控試驗裝置電池包加熱測試鋰離子電池熱失控的發(fā)生主要區(qū)局位于產(chǎn)熱速率，電池能夠穩(wěn)定的工作。電池的產(chǎn)熱速率快于散熱速率，電池就會發(fā)生熱量積累，導致溫度升高，最終發(fā)生熱失控。

動力電池模擬熱失控試驗裝置電池包加熱測試

鋰離子電池的熱失控原因有很多 ，歸納起來包括：濫用造成電池內(nèi)短路，包括機械濫用、電濫用、熱濫用及多種應(yīng)力綜合作用。這些情況已經(jīng)在現(xiàn)有的標準法規(guī)中進行了相關(guān)的安全性要求。除了濫用外，電池老化過程中造成的結(jié)構(gòu)損傷或者枝j晶生長等，以及制造過程中的缺陷也會造成電池內(nèi)短路，進而導致熱失控，這部分情況目前國內(nèi)還沒有標準法規(guī)進行要求。

鋰離子電池系統(tǒng)熱擴散防范應(yīng)對機制及應(yīng)用技術(shù)研究

基于電梯熱失控及系統(tǒng)熱擴散模型，從熱失控觸發(fā)誘因、熱失控發(fā)生過程的關(guān)鍵點觸發(fā)，通過電壓、電流、溫度、壓力和氣體成分等多種信號的采集和綜合分析，建立動力電池系統(tǒng)熱失控早期預警控制策略，并對相應(yīng)的控制策略進行試驗驗證；研究熱擴散發(fā)展過程中的關(guān)鍵節(jié)點及核心影響因素，通過試驗和模擬手段，對鋰離子電池熱擴散延緩、阻斷機制和方法進行研究，有針對性的制定鋰離子電池系統(tǒng)熱擴散逐級主被動防范應(yīng)對機制，并通過試驗驗證隔離措施有效性，在電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、傳熱和電連接設(shè)計等方面提供指導。