滾輪的圓司速度老式周邊傳動濃縮機的電機與減速器之間聯(lián)軸器為彈性聯(lián)軸器，減速器輸出端一般用撓性聯(lián)軸器一濃縮機而擺線針輪減速器的聯(lián)軸器通常配用夾殼聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器彈性塊聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器。其中前兩種主要用在立式擺線針輪減速器上而十字滑塊聯(lián)軸器的徑向尺寸較小，適合用于軸線間相對徑向位移較大傳遞轉矩大無沖擊和低速傳動的兩聯(lián)接。由于它的體積和徑向尺寸比彈性塊聯(lián)軸器的體積和徑向尺寸還小，所以新型濃縮機聯(lián)軸器選用十字滑塊聯(lián)軸器?？傂饰佪啘p速器效率飯聯(lián)軸器效率刀聯(lián)滾動軸效率開式齒輪效率。擺線針輪減速器外里將擺線針輪減速器放到軌道外側。

6、經(jīng)過精密加工，構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機，形成機電一體化，*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

結構形式：

K-軸伸式、底腳安裝   KA-軸裝式聯(lián)接 KF-軸伸式、法蘭安裝KAF-軸裝式、法蘭安裝 S-表示軸輸入