燃油熱風(fēng)爐工作原理

通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)踐，人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，只有利用熱風(fēng)作為介質(zhì)和載體才能更大地提高熱利用率和熱工作效果。傳統(tǒng)電熱源和蒸汽熱動(dòng)力在輸送過(guò)程中往往配置多臺(tái)循環(huán)風(fēng)機(jī)，使之還是間接形成熱風(fēng)進(jìn)行烘干或供暖操作。這種過(guò)程顯然存在大量浪費(fèi)能源及造成附屬設(shè)備過(guò)多、工藝過(guò)程復(fù)雜等諸多缺點(diǎn)。而更大的問(wèn)題是，這種熱源對(duì)于那種需要較高溫度干燥或烘烤作業(yè)的要求，則束手無(wú)策。針對(duì)這些實(shí)際問(wèn)題經(jīng)過(guò)多年潛心研究，榮華公司終于研制出深受國(guó)內(nèi)外用戶歡迎的用碳化硅做的燃油熱風(fēng)爐。

燃油熱風(fēng)爐工作原理

用碳化硅做的燃油換熱器是一種新型的列管式高溫?zé)崮芑厥昭b置，可以廣泛用于冶金、機(jī)械、建材、化工等行業(yè)，直接回收各種工業(yè)窯爐排放的850－1400℃高溫?zé)煔庥酂?，以獲得高溫助燃空氣或工藝氣體。研制成的這種裝置的換熱元件材料系一種新型碳化硅工程陶瓷，它具有耐高溫和抗熱沖擊的優(yōu)異性能，從1000 ℃風(fēng)冷至室溫，反復(fù)50次以上不出現(xiàn)裂紋；導(dǎo)熱系數(shù)與不銹鋼等同；在氧化性和酸性介質(zhì)中具有良好的耐蝕性。在結(jié)構(gòu)上成功地解決了熱補(bǔ)償和較好地解決了氣體密封問(wèn)題。該裝置傳熱效率高，節(jié)能*，用以預(yù)熱助燃空氣或加熱某些過(guò)程的工藝氣體，可節(jié)約一次性能源，燃料節(jié)約率可達(dá) 30 %以上，并可強(qiáng)化工藝過(guò)程，顯著提高生產(chǎn)能力。