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　　已廣泛應(yīng)用在國內(nèi)多家垃圾處理場、發(fā)電廠以及化工、造紙企業(yè)，受到廣大用戶的肯定。稱重數(shù)據(jù)采集模塊：無人值守智能稱重系統(tǒng)采納開放型接口協(xié)議設(shè)計，滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各種國內(nèi)外汽車衡儀表。（一）無人值守地磅實現(xiàn)雙向過衡智能稱重：本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。

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　　無人值守地磅稱重產(chǎn)品優(yōu)勢1、全自動準確地記錄并上傳汽車信息，有效幸免人為原因所產(chǎn)生的弊端和人工所產(chǎn)生的成本，加強了度和準確性；2、大大縮短了汽車的等待時間，了工作效率，幸免汽車擁堵；3、車牌識別相機的前端識別，其結(jié)構(gòu)模塊化，車牌識別稱重搭建簡單，原有改造方便，大大。

　　兩臺汽車衡及進出口上區(qū)別安裝擋車設(shè)備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、汽車檢測器、智能切換操縱單元及智能操縱器。（3）智能切換操縱單元可對道閘及欄桿實施微機操縱、手動操縱及遙控器操縱三種操縱。（4）當(dāng)過衡汽車依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。

　　長期以來，電子汽車衡稱重工作，都是煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工等工業(yè)以及所有需要電子磅計量行業(yè)中的難題。往往磅房遠離部門，司磅人員的工作得不到有效監(jiān)控，而且每天大量的手工填單和計算工作極易發(fā)生錯誤，這些問題的存在，久而久之，日積月累下來都將給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。

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　　所有稱重數(shù)據(jù)在本無法修改，稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重數(shù)據(jù)綁定保存，方便人員查閱、。7、可實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化，及其他部門人員可在辦公室通過網(wǎng)絡(luò)遠程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖像。

　　兩臺汽車衡及進出口上區(qū)別安裝擋車設(shè)備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、汽車檢測器、智能切換操縱單元及智能操縱器。（3）智能切換操縱單元可對道閘及欄桿實施微機操縱、手動操縱及遙控器操縱三種操縱。（4）當(dāng)過衡汽車依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。

　　技術(shù)參數(shù)：準確度等級OIMLⅢ稱量范圍8～150t秤臺組合長度5～24m稱臺寬度2.5m,3.4m安全過載125%Max模擬大傳輸距離100m數(shù)字大傳輸距離1000m工作電源電壓220VAC50Hz相對濕度＜95%工作溫度儀表－10～＋40℃秤臺。

　　使用SIMATICS7-300/-400的S7基本通信的每個CPU有多個通信接口。使用編程器/PC、SIMATICHMI和SIMATICS7-300/400的S7通信的每個CPU有多個通信接口。數(shù)據(jù)傳輸速率187.5kbit/s或12Mbit/s靈活的組態(tài)選項：可靠的組件用于建立MPI通信：PROFIBUS和“分布式I/O”系列的總線電纜、總線連接器和RS485中繼器。