已經(jīng)成為貨物貿(mào)易大國，巨大的出口體量使貿(mào)易難以避免。2016年前11個(gè)月，對(duì)外出口12.47萬億元，下降了1.8%，但貿(mào)易不降反升，從2015年的98起升至119起。研究院市場研究所副所長白明告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，近年來面臨的貿(mào)易進(jìn)一步攀升，其背后是各國之間“搶飯碗”的問題，這集中體現(xiàn)在正面臨雙重的產(chǎn)業(yè)重合，以及由此而來的雙重。

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1 ．對(duì)進(jìn)、出倉各種材料和混凝土攪拌車，認(rèn)真做好計(jì)量記錄，在計(jì)量過程中禁止車上坐人或在地磅上行走，計(jì)量單上禁止涂改，確保計(jì)量準(zhǔn)確性和可靠性。 2 ．按時(shí)交接班，認(rèn)真做好交班記錄，做到交接清楚。如果材料庫存不夠，應(yīng)及時(shí)上報(bào)供應(yīng)部，保證材料供應(yīng)及時(shí)。 3 ．當(dāng)班人員應(yīng)對(duì)地磅周圍進(jìn)行檢查，如有障礙物應(yīng)及時(shí)清理，發(fā)現(xiàn)地磅計(jì)量有誤，要及時(shí)上報(bào)部門并通知維修人員修理，同時(shí)做好記錄，否則造成損失將由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)。 4 ．當(dāng)攪拌車的皮重與攪拌車的原始皮重差距過大時(shí)，攪拌車（重車）與整車容重發(fā)生偏差時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知生產(chǎn)調(diào)度，以便及時(shí)處理。 5 ．除需要過磅車輛可以上地磅，其他車輛嚴(yán)禁在地磅上經(jīng)過或停放。 6 ．每天必須對(duì)地磅進(jìn)行打掃，確保磅房衛(wèi)生、整潔、閑雜人員不得入內(nèi)，非操作人員不得動(dòng)磅房計(jì)算機(jī)。 7 ．地磅的校準(zhǔn)暫采用“比對(duì)法”進(jìn)行自校，自校周期為三個(gè)月，比對(duì)單位：經(jīng)過商檢的地磅站，比對(duì)結(jié)果由司磅員填寫質(zhì)量記錄，交生產(chǎn)部分析評(píng)定。