電子汽車衡采用全鋼U型折彎結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)好，鋼性強(qiáng)，工藝性好，材料利用率高，遇橫向力不易變形。且鋼結(jié)構(gòu)秤體全部構(gòu)件經(jīng)拋丸除銹（去除鋼材表面的氧化層及銹層，可提高焊接質(zhì)量，增加油漆附著力）預(yù)處理，拋丸后，四小時(shí)內(nèi)采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚氨脂船用漆，油膜厚實(shí)、耐磨耐壓、耐酸耐堿，抗腐能力更強(qiáng)。秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度不銹鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，系統(tǒng)計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲(chǔ)碼頭、車間、倉庫等場合的進(jìn)出物資、庫存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱量計(jì)量。

SCS-長沙地磅型電子汽車衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高精度數(shù)字稱重傳感器、數(shù)字稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。

承重和傳力機(jī)構(gòu)----將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

高精度數(shù)字式稱重傳感器----它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)，亦稱一次轉(zhuǎn)換儀表，是汽車衡的核心部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)的作用。

數(shù)字式稱重顯示儀表----用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

長沙地磅綜合指標(biāo)

　　1、秤體

　?、佟⑿吞?hào)名稱：SCS-S4全數(shù)字式電子汽車衡

　?、?、秤體結(jié)構(gòu)：采用全鋼U型折彎式結(jié)構(gòu)

　?、?、臺(tái)面尺寸：3×8 m 3×10m 3×12m 3×16m 3×18m 3.2×16m 3.2×18m 3.2×20m

　?、?、臺(tái)面厚度：10mm 12mm 14mm

　?、?、稱量：10t/20t/50t/80t/100t/120/150t/180t/200t

　?、蕖⑿】潭龋?kg/5kg/10kg/20kg

　?、摺踩^載：125％FS

　?、?、精度：OIML Ⅲ

　　⑨、秤體模塊數(shù)：2塊/臺(tái) 3塊/臺(tái) 4塊/臺(tái)

　　⑩、基礎(chǔ)形式：淺基坑式或無基坑式