傳送機集裝箱裝車輸送機 伸縮裝車機翼式裝車輸送機與普能輸送機略有不同，從名字我們可以看出，雙翼，也就是有兩個單獨的輸送機構(gòu)組合而成，主要針對貨車（火車、汽車等）裝卸包裝物時而設計的新型輸送機。該機由兩臺可液壓升降的輸送機在中間支撐臺兩邊，形成雙翼式，可在一定的角度范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，方便不同角度的輸送作業(yè)。輸送機大傾角≤22°（從水平計）。配有行走裝置和方向盤轉(zhuǎn)向功能，可自動行走；也可選配除塵、扒谷（可拆卸），輸送機輸送散糧或包糧功能，也可加配自動伸縮裝置，實現(xiàn)伸縮功能使物料輸送范圍更廣；公司另有雙翼左右轉(zhuǎn)向功能的設備，用戶購買時需特別注明。
 采用液壓升降加上中間的支撐臺，形成雙側(cè)入料，并且輸送角度可以任意調(diào)節(jié)，滿足您不同場地的裝車輸送需求。

我們一起看一下這臺雙翼式裝車輸送機的不同吧：首先輸送能力大，功率消耗小。帶式輸送機工作時，輸送帶與物料之間沒有相對運動，這樣，不會因提高運輸速度而造成大的磨損。由于與物料無摩擦，其功率消耗就較小。

再就是輸送距離大，易于布置。輸送帶是撓性構(gòu)件，具有輸運坡度適應性較強的特點，便于布置為彎曲的形狀，在作業(yè)場地高低不平時，很容易布置。傳送機集裝箱裝車輸送機 伸縮裝車機帶式輸送機的裝料與排料很容易設置，在任何位置都可設置裝料與排料接口。

還有一點就是構(gòu)造簡單，使用方便，雙翼式裝車輸送機中沒有結(jié)構(gòu)尺寸大且制造精度高的零件，其金屬結(jié)構(gòu)件也很簡單。這使得使用、維護、制造都極為有利。