R978916639 4WRAE6E03-2X/G24K31/A1V

R978895557 4WRAEB6E12-1X/G24N9DK26/VR

R978895630 4WRAEB6WA12-1X/G24N9DK26/MR

力士樂比例閥為德國REXROTH的產(chǎn)品，REXROTH不僅是世界*強公司，也是世界*高科技企業(yè)之一，50多年來，REXROTH集團的業(yè)務部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，其產(chǎn)品和品牌已享譽。因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)領(lǐng)域成為了世界 性的榜樣。本REXROTH為工業(yè)及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。REXROTH博世-力士樂氣動產(chǎn)品大量應用在鉆修設備的氣路上，以及卡特匹勒與艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制。以REXROTH博世-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，REXROTH向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。REXROTH博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗，產(chǎn)品應用在鉆井平臺、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)。

R978896845 4WRAB6E25-1X/G24N9DK25/VR

R978899965 4WRAEB6E25-1X/G24N9DK26/VR

R978899966 4WRAEB6W25-1X/G24N9DK26/VR

R978900109 4WRAEB6W12-1X/G24N9DK26/VR

R978900791 4WRAB6W25-1X/G24N9K4/MR

R900244238 4WRA6WA30-2X/G24N9K4/V

R900346622 4WRA6EA20-1X/24NK4/M

R900380090 4WRA6W10-1X/24NK4/M

R900381081 4WRA10EA40-1X/24NK4/M

R900382854 4WRA6E20-1X/24N9K4/M

R900555967 4WRAE10W1-30-2X/G24N9K31/A1V

R900558355 4WRAE6E30-2X/G24N9K31/A1V

R900558356 4WRAE10E60-2X/G24N9K31/A1V

R900575765 4WRA10W1-60-2X/G24N9K4/V

R900577424 4WRA10W30-2X/G24K4/V

R900581366 4WRAP6W7-04-2X/24K4/M

R900710082 4WRA6W10-1X/24N9K4/M

4WRAEB6E12-1X/G24N9DK26/MR力士樂比例閥

設計步驟

1. 根據(jù)閥塊在系統(tǒng)中的布置和管路布局初步確定各外接油口在閥塊上的相對位置，并根據(jù)流量確定接頭規(guī)格;

2. 根據(jù)閥組工作原理、系統(tǒng)布局、各閥本身特性和維護性能初步確定各控制閥在閥塊上的安裝位置;

3. 設計并反復優(yōu)化各外接口和閥件間的流道，使各流道依據(jù)所設計的原理實現(xiàn)正確、合理的溝通。

液壓閥塊的設計要點

1. 設計閥塊時應考慮系統(tǒng)管路走向，同時應考慮扳手操作空間;對于位置相近且易接錯的油口，應盡量設計或選用不同通徑的管接頭和膠管以便于區(qū)分。

2. 閥塊上的各油口旁均應標注注油口標識(例如：P、A、T、B、A1、A2、B1、B2、M1、M2)，其中，板式閥安裝面的油口標識僅在圖紙上體現(xiàn)，而用于與膠(鋼)管相連接的外接油口和測壓口旁則必須在閥塊體上打相應鋼印，為保證安裝管接頭(或法蘭)后不將標識覆蓋，鋼印距離相應油口邊緣大于7mm(可在技術(shù)要求中注明)。

3. 閥塊上的外接油口、測壓口應根據(jù)管接頭連接尺寸設計，沉孔外徑、深度和螺紋深度均應留有合適的余量，避免安裝時干涉。

4. 合理選擇各控制閥的結(jié)構(gòu)形式，同時應避免閥塊集成度過高，尤其應避免在同一閥塊上集成過多的螺紋插裝閥，否則會使閥塊工藝孔成倍增加，油路曲折，壓力損失高，同時造成加工、檢驗和排故困難;但是對于功能相關(guān)，油路并聯(lián)的板式閥組應盡量集成，以便簡化系統(tǒng)管路。

5. 閥塊上采用的板式液壓控制閥安裝面應按廠家樣本提供的尺寸設計，其表面加工質(zhì)量可參考標準“ISO 4401 Hydraulic fluid power - Four-port directional control valves - Mounting surfaces”或“GB/T 2514液壓傳動 四油口方向控制閥安裝面”的相關(guān)規(guī)定。

6. 閥塊上采用的螺紋插裝閥安裝孔應按廠家樣本提供的尺寸設計，盡量選用和其他品牌型號通用性強和有現(xiàn)有加工的插件。

7. 設計閥塊體的孔道時應考慮盡可能減小流阻損失及加工方便。一般工作管路*流速為8m/s，回油管路*流速為4m/s。

8. 閥塊的孔深數(shù)值是指從孔道所在視圖表面計算并包括鉆尖的深度。

9. 為便于去毛刺和避免污染物沉積，相交孔的結(jié)構(gòu)形式應采用T形結(jié)構(gòu)，其中一個孔的孔深為該孔端面到與之相通孔道的軸線位置，不得采用十字形結(jié)構(gòu)。

10. 應避免采用傾斜孔道，必須采用斜孔時，孔道的傾斜角度宜不超過35°，并須保證孔口的密封良好。

11. 為防止系統(tǒng)使用中被擊穿，閥塊中間兩兩相鄰(相交或平行)孔道(含安裝螺紋孔)之間的小壁厚應不小于4mm。但在受布局和結(jié)構(gòu)限制，且孔道所受壓力小于6.3MPa時，孔道之間的小壁厚可不小于3mm。

12. 考慮到集成閥塊上的油孔細而長，鉆孔加工時可能會鉆偏，實際壁厚應在計算基礎上適當取大一些。

13. 為避免鉆頭損壞，通常鉆孔深度不宜超過孔徑的25倍。

14. 工藝孔道應采用螺塞、法蘭等可拆方式封堵，以便孔道的清理、清洗和檢查。在位置不允許時，對直徑不大于12mm 的孔道，允許采用球漲式堵頭封堵，球漲式堵頭的安裝尺寸應符合“JB/T 9157-1999液壓氣動用球漲式堵頭安裝尺寸”的規(guī)定。

4WRAEB6E12-1X/G24N9DK26/MR力士樂比例閥