車載12kw*汽油發(fā)電機 

全自動發(fā)電機工作原理和操作方法
1、自動起動和自動切換供電:當(dāng)市電中斷時，市電切換電路立即切斷市電供電電路，同時，市電監(jiān)測電路通過自起動控制器使起動電動機運轉(zhuǎn)，從而起動柴油發(fā)電機組。起動成功后，潤滑油油壓上升，當(dāng)油壓升到規(guī)定值時，起動成功油壓傳感器，接通潤滑油路電磁場閥的控制電路，該電磁閥把升速油缸的油路打開，柴油機的壓力潤滑油推動油缸活塞，帶動油門手柄向升速方向移動，在升速限位控制器的作用下，柴油機工作在額定轉(zhuǎn)速。此時，在自動電壓調(diào)節(jié)器的作用下，發(fā)電機輸出額定電壓。然后，發(fā)電切換電路接通，柴油發(fā)電機開始給負(fù)載供電。
2、市電恢復(fù)后自動停機:市電恢復(fù)后，在市電監(jiān)測電路的作用下，先切斷柴油機供電電路，然后，市電切換電路投入工作，負(fù)載由市電供電。同時，自起動控制器使停機電磁鐵動作，控制柴油機的油門，柴油發(fā)電機先低速運行，然后自動停機。
3、故障停機與報警:在機組運行過程中，冷卻水出水溫度達(dá)到95℃±2記時，溫度控制器通過系統(tǒng)控制器發(fā)出聲光報警信號并切斷負(fù)載，同時，停機電磁鐵動作，柴油發(fā)電機停止運轉(zhuǎn)。
4、柴油發(fā)電機運行過程中，當(dāng)潤滑油的油壓低于規(guī)定值時，油壓低報警傳感器的觸點閉合，控制器通過顯示報警裝置發(fā)出聲光報警信號，同時切斷油機電切換電路，然后停機電磁鐵運行，柴油發(fā)電機自動停機。當(dāng)機組轉(zhuǎn)速超出額定轉(zhuǎn)速時，油機電監(jiān)測電路中的高周率繼電器動作，柴油發(fā)電機自動停機。

• 產(chǎn)品型號：B-12GDI
• 發(fā)電機參數(shù)
• ·額定功率KW     12
• ·備用功率KW     13
• ·額定頻率HZ       50
• ·額定電壓V         220/380
• ·啟動方式    電啟動
• ·機構(gòu)類型    *式
• ·功率因素    1.0
• ·相    數(shù)    單/三相
• ·燃油型號#  93#  95#  98#
• ·機器顏色    灰 白 銀 黃
• ·電機類型    無刷電機
• ·機器油耗G/KW.H      390
• ·工作時間H                  8-12
• ·消聲裝置    工業(yè)級消聲器
• 汽油發(fā)動機參數(shù)
• ·發(fā)動機品牌        歐洲獅
• ·發(fā)動機型號        OU-465GDI
• ·冷卻方式            水  冷
• ·額定轉(zhuǎn)速r/min  3000
• ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)        四缸、直噴、水冷
• ·進(jìn)氣方式    自然吸氣
• ·控制裝置    ECU
• ·油箱容量L 25
• ·機油容量L 2.27
• ·過載能力% 100
• ·調(diào)速方式    自動調(diào)速
• ·壓縮比        19:1
• ·絕緣等級    F
• ·工作溫度范圍°C     -40°C、-50°C
• 整體外形及重量噪音
• 尺寸（不帶輪子）       
• 長mm     1140
• 寬mm     718
• 高mm     655
• 整機凈重KG        248
• 7m/db(A)3000rpm(min-1)      59-65

• 標(biāo)準(zhǔn)配置：
• 燃油表    機器油耗        自動電磁控油裝置        四大保護裝置
• 輸出指示燈    電壓表    過熱保護        啟動蓄電池及連接電纜
• 選裝配置：
• 云控系統(tǒng)        遠(yuǎn)程遙控啟動        變頻啟動        ATS自動切換裝置
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車載12kw*汽油發(fā)電機  對于汽油歐洲獅發(fā)電機，相信很多人都是聽說過的，有些行業(yè)是經(jīng)常會使用這個設(shè)備的。當(dāng)然對于這個設(shè)備，也有些人只是認(rèn)識，卻并沒有過多的了解。當(dāng)我們對汽油歐洲獅發(fā)電機有了足夠的了解之后，我們才能夠更好的使用它，發(fā)揮它的作用。