一、概述
     YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號直接轉化為電信號的發(fā)訊裝置，專門用來控制換向閥的換向，安裝在公稱壓力為10MPa電動終端式雙線干油集中潤滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。

二、技術參數(shù)

　　使用介質為錐入度 265～385(25℃，150g)1/10mm 的潤滑脂(NLGI0#～2#)

三、外形尺寸

四、型號說明

五、工作原理
     壓力操縱閥的閥體和行程開關安裝在一塊底板上。潤滑脂在壓力的作用下從主管路進入閥體的左（右）腔，此時 右（左）腔卸荷。一旦兩條主管路間壓力差達到 3.5～4.5MPa 時，活塞克服彈簧力的作用向右（左）運動，使行程開關的觸點閉合，發(fā)出信號控制電磁閥換向，反之，反向運動完成一次循環(huán)工作。

六、使用說明
     1、壓力操縱閥應安裝在通風、干燥，便于觀察，且無運動機構干涉的部位。
     2、壓力操縱閥安裝在二條供油主管路的末端。
     3、壓力操縱閥后須再裝一塊給油器，使閥內的潤滑脂得到更新。