| 參考價 | 面議 |
產(chǎn)品簡介
一、概述
YCK-P5型（原SG-A型）壓差開關適用于公稱壓力為40MPa的雙線式集中潤滑系統(tǒng)中，控制換向閥或監(jiān)視潤滑系統(tǒng)，利用兩條管道的壓差來發(fā)出電訊號，當壓差達到5MPa時，發(fā)出信號以控制換向閥換向或監(jiān)視潤滑系統(tǒng)。它一般安裝在終端式雙線集中潤滑系統(tǒng)兩條主管道的末端。
二、技術參數(shù)
型 號 | 公稱壓力 | 發(fā)訊壓差 | 發(fā)訊油量 | 開關大電壓 | 開關大電流 | 重量 |
YCK-P5 | 40(P) | 5 | 0.7 | -500 | 15 | 3 |
使用介質(zhì)為錐入度不低于 220（25℃，150g）1/10mm 的潤滑脂（NLG10#～3#）的潤滑脂和粘度等級大于 N68 的潤滑油，工作環(huán)境溫度為 -20℃～80℃。
三、型號說明
四、外形尺寸
五、工作原理
壓差開關的閥體和行程開關組裝在一塊底板上。潤滑脂在壓力的作用下從主管道 B 進入壓差開關閥體活塞的右腔， 主管道 A 卸荷。一旦兩條主管道的壓差達到 5MPa 時，活塞克服左腔內(nèi)彈簧力向左移動，并推動行程開關，使觸點 1 和 2 閉合，發(fā)出脈沖訊號至系統(tǒng)電控箱，責令換向閥換向，這時主管道 A 受壓，B 卸荷，活塞在二端腔內(nèi)彈簧的作用下對 中，行程開關觸點 1 和 2 斷開，觸橋處中位。系統(tǒng)開始第二周期工作，一旦主管道 A 和 B 間壓差又達到 5MPa 時，活塞向右移動，行程開關觸點 3 和 4 閉合，脈沖訊號再次使系統(tǒng)中的換向閥換向，開始下次循環(huán)工作。（見右上圖）
六、使用說明
1、壓差開關應安裝在通風、干燥、便于觀察，且周圍無運動機構(gòu)干涉的部位。
2、壓差開關安裝在終端式雙線集中潤滑系統(tǒng)主管道末端，后面須再裝一個雙線分配器，以防壓差開關中的潤滑脂 老化，變質(zhì)、干枯而影響靈敏性。
3、行程開關接線后應將觸橋調(diào)至中位并緊固螺釘。
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