10千瓦柴油發(fā)電機380V
每個品牌的柴油機都有它的型號，代表的是不同的功率。柴油發(fā)電機組的符號含義是國家統(tǒng)一規(guī)定的如下：
輸出電壓種類；G代表交流工頻；P代表交流中頻；S代表交流雙頻；Z代表直流。
發(fā)電機組類型；F代表陸用；FC代表船用；Q代表汽車用；T代表掛車用。
控制特征，缺位為手動（普通型）機組；Z代表自動化機組；S代表低噪聲機組；SZ代表低噪音自動化機組。 5---設計序號，用數(shù)字表示。
但是柴油發(fā)電機組沒有統(tǒng)一的型號，一般來說每個發(fā)電機組廠家都會一廠名開頭的兩個字的大寫字母為本臺機組的型號的開頭。
10千瓦柴油發(fā)電機380V
| 10KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號 | QC480D | |
| 氣缸數(shù) | 3 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 | |
| 排量 （L） | 1.809 | |
| 標定轉速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調速率 | ≤5 | |
| 標定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風風扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 115 | |
| 加機油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機組凈重(Kg） | 620 | |
耐久性指標
耐久性指標是指發(fā)動機主要零件磨損到不能繼續(xù)正常工作的極*。通常用發(fā)動機的大修里程，即發(fā)動機從出廠到-次大修之間汽車行駛里程數(shù)來衡量。
大修里程的長短與發(fā)動機的結構特點、強化程度、零件的材料及加工精度以及使用條件等諸多因素有密切關系。
工藝性指標是指評價發(fā)動機制造工藝性和維修工藝性好壞的指標。發(fā)動機結構工藝性好，則便于制造，便于維修，就可以降低生產(chǎn)成本和維修費用。
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