合資品牌100kw柴油發(fā)電機(jī)

自動(dòng)切換屏通過(guò)電壓監(jiān)測(cè)回路對(duì)市電進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)市電電源中斷或電壓不足及電壓過(guò)高時(shí)，經(jīng)過(guò)O-10S標(biāo)準(zhǔn)延遲（此延遲可避免因負(fù)載引起電源短暫不穩(wěn)，而產(chǎn)生的延誤動(dòng)作）后，輸出啟動(dòng)信號(hào)，提供給發(fā)電機(jī)組控制器來(lái)控制發(fā)電機(jī)組迅速啟動(dòng)。
在發(fā)電機(jī)組加速時(shí)，ATS屏監(jiān)測(cè)電壓是否正常，并在輸出電壓達(dá)到預(yù)定值時(shí)，開(kāi)始另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)延時(shí)，叫做切換時(shí)間延遲（O-10S可調(diào)）。它的目的是在將負(fù)載轉(zhuǎn)移前，保證發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速及電壓穩(wěn)定。
注：該時(shí)間調(diào)整器參見(jiàn)具體ATS操作說(shuō)明書。
切換延遲后，ATS開(kāi)關(guān)可帶負(fù)載切換到備用的發(fā)電機(jī)組上。
電壓檢測(cè)器感應(yīng)市電電源是否恢復(fù)正常，當(dāng)市電電源恢復(fù)時(shí)，檢測(cè)器輸出一信號(hào)，開(kāi)始一延時(shí)，叫做再切換延遲（O-10S可調(diào)）可確認(rèn)是否市電電源在此期間穩(wěn)定下來(lái)。
注：該時(shí)間調(diào)整器參見(jiàn)具體ATS操作說(shuō)明書
若市電電源在此期間穩(wěn)定下來(lái)，就將負(fù)載從發(fā)電機(jī)組再切換至市電電源上
經(jīng)切換屏上一可調(diào)的延時(shí)繼電器讓發(fā)電機(jī)組卸載后冷卻下來(lái)，冷機(jī)時(shí)間0-10分鐘可調(diào)

合資品牌100kw柴油發(fā)電機(jī)

伊藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組廢氣渦輪增壓系統(tǒng)：這就是我們平時(shí)-常見(jiàn)的渦輪增壓裝置了，增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何機(jī)械，實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。