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柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)
必須注意，柴油機(jī)有*運(yùn)行50H 后，需要更換全損耗系統(tǒng)用油及全損耗系統(tǒng)用
油濾清器。
柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)一般分為A、B、C、D 和季節(jié)性維護(hù)保養(yǎng)，各級分別按
運(yùn)行時(shí)間或時(shí)間跨度計(jì)算。
1. *維護(hù)保養(yǎng)
A 級為每月或每次運(yùn)行前的檢查。
⑴ 檢查燃油箱的燃油量；
⑵ 檢查油底殼中全損耗系統(tǒng)用油的平面；
⑶ 檢查冷卻液的平面；
⑷ 檢查傳動(dòng)帶是否松馳；
⑸ 目檢柴油機(jī)有無滲漏情況；
⑹ 檢查各種儀表指示是否正常；
⑺ 檢查蓄電池的電壓及容量

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往燃油箱內(nèi)注油時(shí)，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護(hù)。
優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組往往價(jià)值不菲，合理使用，重視日常維護(hù)，預(yù)防早期磨損，延長其使用壽命，讓其時(shí)刻保持迅速啟動(dòng)和投入的良好備機(jī)狀態(tài)，真正做到物盡其用。