伊藤15kw汽油發(fā)電機(jī)價格

　　其次，在汽油去鉛過程中，一些制作工藝又增加了額外的有害物質(zhì)。如為了彌補(bǔ)去鉛后汽油辛烷值（汽油的一種標(biāo)號）的穩(wěn)定，需對原油進(jìn)行催化裂化、烷基化等精煉，由此卻不可避免地造成烯烴含量的增加。汽油中烯烴的含量與尾氣中的1，3-丁二烯的排放有關(guān)，而1，3-丁二烯是一種無安全下限、毒性很大的致癌物。此外，添加大量芳烴類物質(zhì)也是汽油無鉛化常用的簡單方法。芳烴燃燒時產(chǎn)生較高的溫度，不僅增加了尾氣中的氮氧化物，還使汽油燃燒不*，增加尾氣中苯及苯環(huán)類物質(zhì)。苯及苯類化合物是一種可以引起白血病的有毒有害氣體，在自然通風(fēng)條件下，室內(nèi)有大約70%的苯來源于室外的汽車尾氣，大氣中80%的苯來源于汽車尾氣。為了減少空氣中的苯濃度，在經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）內(nèi)的國家，普遍將汽油中的苯含量限制在5%之內(nèi),美國、日本和一些西方國家，則分別控制為1%、3%。由此可見，控制無鉛汽油汽車尾氣中苯類化合物的添加量及排放應(yīng)同樣引起我們的重視。 

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4.接到報修后2小時內(nèi)技術(shù)指導(dǎo)和處理故障