YT4000UME-2伊藤3KW*發(fā)電機 若機組各狀態(tài)正常可合閘供電，停機前須卸掉負(fù)載后再分閘，然后將柴油機轉(zhuǎn)速降到怠速，若機組已運行較長時間，須息速運轉(zhuǎn)3分鐘左右再按停機按鈕，以便機組  有足夠的冷卻時間、 特別適合于在潮濕或灰塵多的惡劣環(huán)境下工作。用處更廣泛。無無線電干擾永磁發(fā)電機無碳刷、無滑環(huán)的結(jié)構(gòu)，消除了碳刷與滑環(huán)磨擦產(chǎn)生的無線電干擾；消除了電火花，特別適合于爆炸性危險程度較大的環(huán)境下工作，也降低了發(fā)電機對環(huán)境溫度的要求。若機組*停機不用，應(yīng)將蓄電池電源線斷開3、若環(huán)境溫度低于5℃，停機后應(yīng)將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液4、在機組運行中經(jīng)常檢查各系統(tǒng)狀態(tài)是否正常，建議每小時記錄一次各儀表參    數(shù)5、機組剛停機時，切勿打開水箱蓋，否則冷卻水會噴出造成燙傷有刷汽油發(fā)電機優(yōu)點：無刷發(fā)電機和有刷電機的區(qū)別： 有刷電機電壓穩(wěn)，但是不好維修，需要經(jīng)常換碳刷之類的 ，就是需要經(jīng)常保養(yǎng)。 無刷電機，啟動電流大，但是電壓不怎么穩(wěn)，不需要怎么維護(hù)。故障率低

YT4000UME-2伊藤3KW*發(fā)電機若上拉下按按鈕時均無正常泵油阻力，說明手油泵有故障，應(yīng)先檢查輸油泵出油閥是否發(fā)生卡住或不密封的情況;將輸油泵解體，看彈簧是否折斷或是活塞損壞；若環(huán)境寒冷，還應(yīng)檢查所用汽油在該環(huán)境溫度下是否結(jié)蠟。 當(dāng)接到“定子接地”報警后，應(yīng)判明真、假接地。若判明為真接地，應(yīng)檢查發(fā)電機本體及所連接的一次回路，如接地點在發(fā)電機外部，應(yīng)設(shè)法消除。如將廠用電倒為備用電源供電，觀察接地是否消失。如果接地?zé)o法消除，對于200MW以上的機組，應(yīng)在30min內(nèi)停機。如果查明接地點在發(fā)電機內(nèi)部（在窺視孔能見到放電火花或電?。?，應(yīng)立即減負(fù)荷停機，并向上級調(diào)度匯報。如果現(xiàn)場檢查不能發(fā)現(xiàn)明顯故障，但“定子接地”報警又不消失，應(yīng)視為發(fā)電機內(nèi)部接地，30min內(nèi)必須停機檢查處理。 再次，檢查油路中是否有空氣。如果油路暢通，再檢查油路中是否有空氣，即放開汽油濾清器或噴油泵上的排氣螺塞，用手動泵泵油，如果從排氣螺塞處流出的汽油中夾有氣泡(即流出泡沫狀汽油)，說明已有空氣進(jìn)入，應(yīng)先檢查油管有無破損，管接頭是否松動。若無破損、松動，就應(yīng)分段進(jìn)行放氣檢查。發(fā)電機轉(zhuǎn)子接地有一點接地和兩點接地，另外還會發(fā)生轉(zhuǎn)子層間和匝間短路故障。轉(zhuǎn)子接地有瞬時接地、斷續(xù)接地、接地之分，也有內(nèi)部接地和外部接地，金屬性接地和電阻性接地之分。 1.轉(zhuǎn)子接地的原因： 1) 工作人員在勵磁回路上工作，因不慎誤碰或其他原因造成轉(zhuǎn)子接地。 2) 轉(zhuǎn)子滑環(huán)絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽口絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽絕緣和端部絕緣損壞、轉(zhuǎn)子引線絕緣損壞等引起接地。