YT8100T3*柴油發(fā)電機380V發(fā)電機定子電壓升高，定子電流減小。定子電流的減小是由于發(fā)電機輸出有功功率突然消失引起的，雖然輸出無功功率增加，并從系統(tǒng)吸取少量有功功率，但定子總的電流仍減小。由于定子電流的減小，電流在定子電抗上的壓降減小，故定子電壓升高。應(yīng)急控制：首先把配電間內(nèi)開關(guān)（位于左上角左邊的）調(diào)至應(yīng)急狀態(tài)，然后轉(zhuǎn) 動應(yīng)急鑰匙2至3秒，讓發(fā)電機處于怠速狀態(tài)（15秒），再把配電箱內(nèi)的另一個開關(guān)（位于左上角右邊的）調(diào)至運行狀態(tài)，這時柴油發(fā)電機組運行。由于發(fā)電機與系統(tǒng)相連，發(fā)電機向系統(tǒng)輸送的無功功率增加，使發(fā)電機的去磁作用增加，定子電壓自動降低保持發(fā)電機電壓與系統(tǒng)電壓平衡。停止控制：當關(guān)閉應(yīng)急狀態(tài)時，首先把配電箱內(nèi)開關(guān)（位于左上角右邊的）由運行調(diào)至怠速，讓發(fā)電機處于怠速狀態(tài)（15秒），再把另一個開關(guān)（位于左上 角左邊的）由應(yīng)急調(diào)至正常，這時柴油發(fā)電機停止。    

YT8100T3*柴油發(fā)電機380V柴油機的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當轉(zhuǎn)速增加時，單位時間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加，而在同一功下，轉(zhuǎn)速增加比負荷增加時磨損要大。發(fā)電機勵磁回路儀表指示正常，系統(tǒng)頻率可能有降低。因勵磁系統(tǒng)未發(fā)生變化，故勵磁回路各表計指示正常。發(fā)電機調(diào)相運行時不僅不輸出有功，還要從系統(tǒng)吸取少量有功維持其同步運行。當該發(fā)電機占系統(tǒng)總負荷比例較大時，由于系統(tǒng)有功不足，使系統(tǒng)頻率下降。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的柴油機來說，有一個適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外，柴油機經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時，由于轉(zhuǎn)速和負荷的頻繁變化，柴油機潤滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。發(fā)電機變?yōu)檎{(diào)相機運行，對發(fā)電機本身來說，并無什么危害，但汽輪機不允許*無蒸汽運行。這是由于汽輪機無蒸汽運行時，葉片與空氣摩擦將會造成過熱，使汽輪機排汽溫度很快升高，故汽輪發(fā)電機不允許持續(xù)調(diào)相運行。 當汽輪發(fā)電機發(fā)生調(diào)相運行后，逆功率保護應(yīng)動作跳閘，按事故跳閘處理；