伊藤SH11500汽油發(fā)電機10kw汽油機在運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)出的各種適度的噪聲是允許存在正常的響聲；而在有故障非正常運轉(zhuǎn)時發(fā)出異常響聲則是不允許的。異常響聲往往是發(fā)動機產(chǎn)生嚴(yán)重故障的前兆，如不及時查清原因并加以排除，將會發(fā)生大事故，造成不必要的損失。但如何確定正常響聲和異常響聲來判別故障所發(fā)生的部位有一定的難度。保護正確動作的處理： 1)發(fā)電機主斷路器自動跳閘后，應(yīng)檢查滅磁開關(guān)是否已經(jīng)跳閘，若41SD和GSD未跳閘，應(yīng)立即斷開。 2)發(fā)電機主斷路器、滅磁開關(guān)、高壓廠用電源工作分支斷路器跳閘后，應(yīng)檢查高壓廠用電源工作分支切換至備用分支是否成功。若不成功，應(yīng)手動合上備用分支斷路器(若工作分支斷路器未跳閘，應(yīng)先拉工作分支后合備用分支)，以保證機組停機用電的需要。 3)復(fù)臵斷路器控制開關(guān)和音響信號。將自動跳閘和自動合閘斷路器的控制開關(guān)擰至與斷路器的實際位臵相*的位臵，使閃光信號停止。按下音響信號的復(fù)歸按鈕，使音響停止。 但是響聲產(chǎn)生的原因、出現(xiàn)的時間、發(fā)生的部位、變化的規(guī)律是不*一樣的，這就為我們判斷故障提供了依據(jù)。這些需要在實踐中總結(jié)和提高。

伊藤SH11500汽油發(fā)電機10kw汽油機運轉(zhuǎn)中的異常響聲歸納起來有十幾種：活塞敲缸聲、活塞銷的敲擊聲、爆震聲、活塞碰缸頭聲、氣門敲擊聲、活塞環(huán)敲擊聲等，但因汽油機結(jié)構(gòu)緊湊，運動部件相對質(zhì)量較輕而且轉(zhuǎn)速較高，有些不正常的響聲分系統(tǒng)不易判斷，反映出來的是一種雜音，下面就一般的響聲作出分析及檢查。檢查繼電保護動作情況，并作出相應(yīng)處理。若發(fā)電機因系統(tǒng)故障跳閘(如母線差動、失靈保護)，應(yīng)維持汽輪機的轉(zhuǎn)速，并檢查發(fā)變組一次系統(tǒng)。在系統(tǒng)故障排除或經(jīng)倒換運行方式將故障隔離后，調(diào)度，將機組重新并入系統(tǒng)；若為發(fā)變組內(nèi)部保護動作跳閘，應(yīng)根據(jù)保護范圍，對發(fā)電機、主變壓器、高壓廠用變壓器及有關(guān)設(shè)備進行檢查，并測量絕緣，查明跳閘原因，確定故障點和故障性質(zhì)，匯報調(diào)度停機檢修。待故障排除后，重新起動并網(wǎng)。汽油機運轉(zhuǎn)時，汽缸內(nèi)有不正常的雜音，曲軸箱的跳動聲和碰擊聲及爆震。
二、故障原因
1 、活塞與汽缸之間的間隙過大。
2 、活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙過大，活塞環(huán)有積碳或損壞。
3 、連桿大端，小端磨損。
4 、氣門間隙過大。
5 、汽油機牌號不對以及發(fā)動機過熱。
6 、外部零部件干涉或曲軸與其它內(nèi)部零部件有異常摩擦。