發(fā)電機運行時，由于各種損耗而發(fā)熱，因此必須進行通風冷卻。中小型發(fā)電機采用在軸上裝風扇進行冷卻。風扇采用離心式，為了提高效率，風扇常采用后傾式離心風扇。相對承受過熱的能力越弱。500kV系統(tǒng)中廣泛采用的3/2斷路器接線也增加了誤上電的幾率。發(fā)電機誤上電的可能有兩種情況：*種是發(fā)電機磁路開關未合時誤上電，而汽輪機起機過程的絕大部分時間是花在磁路開關未合時風扇有鑄鋁和鋼板焊接兩種。一般裝在前端蓋內，對專配柴油機組的也有裝于前端蓋外的，此時風扇裝在電機軸伸上的半聯軸器上。

【品牌名稱】：伊藤動力
【】：李
【】：
【】：021-60956074
【在線】：2880675546
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,*,勘測工程公司等。

20KW*汽油發(fā)電機組參數
產品型號	YT20REG
調速方式	電子調速
相數	單/三相
額定電壓（V）	220/380
額定輸出	20KW
輸出	21.5KW
頻率	50HZ
電流（A）	52.6
功率因數	0.8
絕緣等級	H級
啟動方式	電啟動全自動啟動
燃料種類	90#以上汽油
燃油消耗率	420g/
汽油箱容量	28L
噪音（7m)	≤68
體積（mm)	1310790950
凈重（kg)	345
發(fā)動機型號	475Q
發(fā)動機型式	四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸
汽缸直徑*活塞行程	75*76（mm)
總排量	1.5L
壓縮比	8.8:1
點火順序	1-3-4-2
點火方式	電感式
冷卻方式	強制水冷
冷卻水箱容量	4L
潤滑方式	壓力，飛濺
潤滑油牌號	夏SF級15W/40，冬SF級10W/30
潤滑油容量	3.5L
蓄電池規(guī)格	12V 45AH
售后服務	伊藤原裝全國聯保
質量保證	質保一年終身維護
產品信息	含17%增值稅
	李（）
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伊藤汽油發(fā)電機

伊藤柴油發(fā)電機

伊藤自發(fā)電焊機

伊藤柴油水泵

YT30REP YT25RGF/YT25REG YT20RGF/YT20REG YT15RGF/YT15REG YT12RGF SH11500

伊藤YT20REG-ATS價格

OHV發(fā)動機的凸輪軸布局形式分為OHC（頂置凸輪軸）和OHV（底置凸輪軸）這兩種。無刷同步發(fā)電機利用交流勵磁機的電樞，經旋轉整流器變成直流供給發(fā)電機磁場使用。交流勵磁機電樞鐵心用硅鋼片迭壓而成，然后嵌以三相交流繞組目前日本及歐洲的汽車廠家較為青睞頂置凸輪軸這種設計；而底置凸輪軸，通常只有在美國車上才能看見。OHC（頂置凸輪軸），歷經發(fā)展現在被分成SOHC（單頂置凸輪軸）和DOHC（雙頂置凸輪軸）。

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通常來說單頂是配合兩氣門發(fā)動機的設計，由于兩氣門發(fā)動機在進、排氣效率比多氣門要低，氣門間角布置局限性大。誤上電保護在發(fā)電機并網后自動退出運行，解列后自動投入運行，動作于全停?？偟恼f來，雙頂置凸輪軸由于傳動部件少，進、排氣效率高，更適合發(fā)動機高速時的動力表現。對于追求高功率的日本、歐洲廠商，凸輪軸頂置設計當然是合適不過了。

關鍵詞：發(fā)電機發(fā)電機