YT6500DCE-2汽油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)暴燃是由于氣體壓力和溫度過(guò)高，在燃燒室內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。暴燃時(shí)火焰以*的速率向外傳播，甚至在氣體來(lái)不及膨脹的情況下，溫度和壓力急劇升高，形成壓力波，以聲速向前推進(jìn)。當(dāng)這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發(fā)出尖銳的敲缸聲。不允許發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的處理步驟如下： 1) 根據(jù)表計(jì)和信號(hào)顯示，盡快判明失磁原因。 2) 失磁機(jī)組可利用失磁保護(hù)帶時(shí)限動(dòng)作于跳閘。若失磁保護(hù)未動(dòng)作，應(yīng)立即手動(dòng)將機(jī)組與系統(tǒng)解列。 3) 若失磁機(jī)組的勵(lì)磁可切換至備用勵(lì)磁，且其余部分仍正常，在機(jī)組解列后，可迅速切換至備用勵(lì)磁，然后將機(jī)組重新并網(wǎng)。 4) 在進(jìn)行上述處理的同時(shí)，應(yīng)盡量增加其他未失磁機(jī)組的勵(lì)磁電流，以提高系統(tǒng)電壓穩(wěn)定能力。 同時(shí)，還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。嚴(yán)重暴燃是甚至?xí)斐蓺忾T(mén)燒毀、軸瓦破裂、火花塞絕緣體被擊穿等機(jī)件損壞現(xiàn)象。

YT6500DCE-2汽油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)允許發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的處理步驟如下： 1) 發(fā)電機(jī)失磁后，若發(fā)電機(jī)為重載，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將有功功率減至允許值(減少對(duì)系統(tǒng)和廠用電的影響)；若發(fā)電機(jī)為輕載，則不必減有功功率；在允許運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，查找機(jī)組失磁的原因。 2) 增加其他機(jī)組的勵(lì)磁電流，維持系統(tǒng)電壓。 3) 監(jiān)視失磁機(jī)組定子電流應(yīng)不超過(guò)1.1倍額定電流，定子電壓應(yīng)不低于0.9倍額定電壓，并同時(shí)監(jiān)視定子端部溫度。 除了暴燃，過(guò)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)還可能要面對(duì)另一個(gè)問(wèn)題：表面點(diǎn)火。這是由于缸內(nèi)熾熱表面與熾熱處（如排氣門(mén)頭，火花塞電極，積炭處）點(diǎn)燃混合氣產(chǎn)生的另一種不正常燃燒（也稱(chēng)作熾熱點(diǎn)火或早燃）。表面點(diǎn)火發(fā)生時(shí)，也伴有強(qiáng)烈的敲缸聲（較沉悶），產(chǎn)生的高壓會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，降低壽命。4) 在允許運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，設(shè)法迅速恢復(fù)勵(lì)磁電流。如AVR不能正常工作，應(yīng)切換至備用勵(lì)磁裝臵。 5) 如果在允許繼續(xù)運(yùn)行的時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù)勵(lì)磁，應(yīng)將失磁發(fā)電機(jī)的有功功率轉(zhuǎn)移至其他機(jī)組，然后解列。