25kw*汽油發(fā)電機(jī)YT25REG
伊藤天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場(chǎng)新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。具有啟動(dòng)和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。
不僅能提高經(jīng)濟(jì)效率,降低使用成本,而且能有效地控制和減少環(huán)境污染。
主要技術(shù)特點(diǎn):
1.水冷系統(tǒng):雙路冷卻系統(tǒng)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),使之較常規(guī)發(fā)電機(jī)多輸出15%的電能。
2.結(jié)構(gòu)經(jīng)湊,重量輕,*。發(fā)電機(jī)7米距離噪音不大于57分貝;
3.采用異步電機(jī)、無旋轉(zhuǎn)線圈、無二極管、無顯著噪音、無刷結(jié)構(gòu)。
4.電壓穩(wěn)定:采用VCS技術(shù)保證輸出電壓穩(wěn)定性,80﹪負(fù)載時(shí)電壓穩(wěn)定精度為±3V。ABS啟動(dòng)控制裝置,啟動(dòng)電流達(dá)額定值300﹪,啟動(dòng)簡(jiǎn)便可靠。
借助優(yōu)異的產(chǎn)品特點(diǎn),預(yù)期未來封閉式機(jī)組增長(zhǎng)速度將更快。主要原因如下:
*,*發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)品更新周期更短。開放式機(jī)組主要是作為備用電源在室內(nèi)環(huán)境使用,產(chǎn)品使用頻率較低,持續(xù)運(yùn)行時(shí)間較短,其更新周期一般為10-15年,而*發(fā)電機(jī)組一般在戶外(作業(yè)環(huán)境通常比較惡劣)使用,產(chǎn)品使用頻率很高,經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間甚至全天候持續(xù)運(yùn)行,其更新周期一般為5-7年。
第二,*發(fā)電機(jī)組具有突出的環(huán)保性能。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,人們對(duì)環(huán)保的要求越來越高以及政策的傾向性,*發(fā)電機(jī)機(jī)組由于其釋放的噪聲污染很低,將更加受到客戶的青睞。
第三,*發(fā)電機(jī)組作業(yè)環(huán)境的多樣性。隨著汽油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,作業(yè)環(huán)境越來越復(fù)雜多樣,*發(fā)電機(jī)組由于具有在各種復(fù)雜環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行以及既可固定使用也便于移動(dòng)使用的優(yōu)良特性,使用范圍將更加廣闊。
25kw*汽油發(fā)電機(jī)YT25REG
| 25kw*汽油發(fā)電機(jī)三相 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | | YT25REG |
| 調(diào)速方式 | | 電子調(diào)速 |
| 相數(shù) | | 三相 |
| 額定電壓(V) | | 380 |
| 額定輸出 | | 25KW |
| zui大輸出 | | 26.5KW |
| 頻率 | | 50HZ |
| 電流(A) | | 47.3 |
| 功率因數(shù) | | 0.8 |
| 絕緣等級(jí) | | H級(jí) |
| 啟動(dòng)方式 | | 電啟動(dòng) |
| 燃料種類 | | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | | 420g/kw/h |
| 汽油箱容量 | | 28L |
| 噪音(7m) | | ≤68 |
| 體積(mm) | | 1310*790*950 |
| 凈重(kg) | | 345 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | | CG12 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | | 四沖程,水冷,單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | | 75*76(mm) |
| 壓縮比 | | 8.8:1 |
| 點(diǎn)火順序 | | 1-3-4-2 |
| 點(diǎn)火方式 | | 電感式 |
| 冷卻方式 | | 強(qiáng)制水冷 |

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買過伊藤發(fā)電機(jī)的客戶打過來,說發(fā)電機(jī)用了很長(zhǎng)時(shí)間,功率不足之前買的時(shí)候了。這種情況確實(shí)是存在的,但是也是可以避免的。
給您解決方案:
1、燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡信,粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃油輸油泵出口壓力zui低應(yīng)為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力,應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),則需檢查燃油輸油泵。
2、氣門間隙不對(duì)。調(diào)整氣門間隙。
3、燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油,更換燃油濾芯。給油箱中加入優(yōu)質(zhì)燃油。
4、功率調(diào)定太低。按發(fā)動(dòng)機(jī)上的技術(shù)規(guī)格調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
5、渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器,必要時(shí)修理。
6、檢查進(jìn)氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。
7、空氣濾清器阻塞。
伊藤發(fā)電機(jī)組廠家提醒廣大用戶:正確使用和保養(yǎng)發(fā)電機(jī),才能延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命,降低機(jī)器的故障率。
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