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產地

云南昆明市

更新時間

2016/9/10 19:18:12

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產品簡介

麗江電動觀光車總代直銷
造型端莊的瑪西爾4座電動*車DN-4A-3不僅是機動*的*車輛,同時也是*等*部門的好幫手。
其采用*的汽車底盤技術、麥弗遜獨立懸掛系統(tǒng)、大景觀高強度鋼化玻璃,更注重實用性,集喊話器等系統(tǒng)及工具箱于一體,機動、靈巧地為街頭執(zhí)行*任務提供便利。

麗江電動觀光車總代直銷詳細信息

麗江電動觀光車總代直銷 麗江電動觀光車總代直銷   

云南地霸清潔設備有限公司
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瑪西爾電動車經過十幾年快速發(fā)展,產品*各地,但是很多客戶在使用四輪電動車的過程中,并不是很清楚電池的維護與保養(yǎng)。針對這一現象,我們瑪西爾的技術研發(fā)團隊來給大家分享一些四輪電動車電池維護與保養(yǎng)的經驗。
 

 

蓄電池并聯(lián)混用

 

       有些駕駛員在起動發(fā)動機時,因原有四輪電動觀光車蓄電池存電不足,就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用。實際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電,極易造成極板活性物質脫落,影響其使用壽命。同時電動*車蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動機很大的起動電流,更不利于發(fā)動機的起動。正確的方法應當是把存電不足的蓄電池拆下,換上充足電的蓄電池,然后再起動發(fā)動機。

四輪電動觀光車蓄電池串聯(lián)混用

      在蓄電池使用中,有時會出現新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現象,殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內的化學反應物質較多,端電壓較高,內阻較小(12V新蓄電池內阻只有0.015-0.018Ω);而舊蓄電池端電壓較低,內阻較大(12V舊蓄電池的內阻在0.085Ω以上)。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結果造成電動*車新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,結果造成舊蓄電池過量放電,甚至造成舊蓄電池反極。因此對蓄電池決不能新、舊混用。

電動*車
小型多功能*車

電動*車

4座封閉電動*車(DN-4-1)技術參數

乘客數量(人)  4
外形尺寸(MM)2950*1520*2030
車重(KG)850
速度(可調速,KM/H)25
爬坡力(%)30
充電時間(H)8-10
續(xù)行里程(KM)80-100

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瑪西爾武當山電動觀光車
武當山景區(qū)瑪西爾11座電動觀光車

 

       為響應國家對新能源的號召,現在很多景區(qū)都使用純電動觀光車,燃油車在逐漸減少。在此背景下,觀光車司機的需求越來越多,那么,電動觀光車駕駛方法是怎樣的呢?下面就由我們瑪西爾的工程師來為您分享電動觀光車駕駛方法吧!

       一、駕駛帶變速器的電動觀光車必須遵守的操作步驟

       1.首先將鑰匙插入電源開關,旋轉到ON的位置。

       2.將方向選擇開關綠色部分按下至前進位置。

       3.釋放駐車制動器,踩下離合器踏板,將變速桿調至低速擋位(1擋或2擋),松開離合器,均勻踩下加速器踏板,即可啟動本車。

       4.停車時,釋放加速器踏板,緩緩踩下制動踏板,車輛停止后,拉上駐車制動器。

       二、駕駛不帶變速器的電動觀光車必須遵守的操作步驟

       1.將鑰匙插入電源鎖開關,旋至ON位置。 

       2.將方向選擇開關綠色部分按下至前進位置。 

       3. 釋放駐車制動器,均勻踩下加速器踏板,即可啟動本車,加速器踏板愈往下踩車速成愈高。 

       4.停車時,釋放加速器踏板,緩緩踩下制動踏板,車輛停止后,拉上駐車制動器

       三、駕駛電動觀光車注意事項

       1.在準備駕駛前,應該注意觀察周圍有無行人,尤其需要注意,車輪下面是視覺死角。

       2.雨雪天氣不可急剎車,盡量繞過水坑,以免水滴進入電氣線路,影響行車安全。
       電動觀光車駕駛方法,無非就是從兩個方面來,觀光車是帶變速的和不帶變速的,他們的區(qū)別就是,一個需要掛擋,一個不需要掛擋。你學會了嗎?

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