在船舶與海洋工程作業(yè)場景中，船艙、壓載艙、集裝箱貨艙等各類密閉、半密閉艙室是船員檢修、運維作業(yè)的核心區(qū)域，也是工業(yè)平安風險高發(fā)區(qū)域。此類艙室普遍存在通風條件有限、空氣流通不暢的特點，船舶航行及停泊過程中，艙室內易出現(xiàn)氧氣持續(xù)消耗、惰性氣體滯留積聚的情況，極易引發(fā)缺氧窒息平安事故，同時海洋特殊工況帶來的高濕度、溫壓波動等環(huán)境因素，也對氣體監(jiān)測設備的環(huán)境適配性、檢測穩(wěn)定性提出了嚴苛的行業(yè)要求。Alphasense氧氣傳感器O2-A2用于船舶壓載艙集裝箱密閉艙室檢修作業(yè)氣體監(jiān)測

Alphasense電化學氧氣傳感器O2-A2專為工業(yè)平安監(jiān)測場景研發(fā)，可適配船舶各類密閉艙室的常態(tài)化檢測與作業(yè)前平安排查工作，廣泛應用于船舶船艙、壓載艙、集裝箱貨艙及各類密閉艙室的檢修作業(yè)氣體監(jiān)測環(huán)節(jié)，為船舶海上作業(yè)平安管控提供核心數(shù)據(jù)支撐。相較于常規(guī)監(jiān)測器件，O2-A2傳感器具備優(yōu)異的環(huán)境耐受性能，可穩(wěn)定適配海洋高濕特殊工況，其標準5%RH-95%RH寬濕度工作范圍，能夠有效抵御海洋鹽霧、高水汽環(huán)境帶來的檢測干擾，避免高濕環(huán)境下出現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)漂移、設備失效等問題，契合船舶艙室長期高濕的作業(yè)環(huán)境特征。Alphasense氧氣傳感器O2-A2用于船舶壓載艙集裝箱密閉艙室檢修作業(yè)氣體監(jiān)測

船舶密閉艙室在長期封閉狀態(tài)下，易因設備銹蝕、物料反應、氣體置換作業(yè)出現(xiàn)氧濃度異常波動，是船舶平安管控的重點隱患。Alphasense氧氣傳感器O2-A2具備穩(wěn)定的全量程檢測能力與快速響應特性，可實時捕捉艙室內氧氣濃度的細微變化，及時反饋缺氧、氣體積聚等異常工況，為作業(yè)人員提前預警平安風險。同時該傳感器適配船舶復雜的溫壓工況環(huán)境，可在船舶常規(guī)工作溫壓區(qū)間內保持檢測精度，有效適配遠洋航行、近海作業(yè)等不同船舶作業(yè)場景的監(jiān)測需求。Alphasense氧氣傳感器O2-A2用于船舶壓載艙集裝箱密閉艙室檢修作業(yè)氣體監(jiān)測

氧氣傳感器O2-A2主要特性:

(1)氧氣傳感器測量范圍(%):0-30

(2)工作壽命:>24 達到初始信號的85%時的月數(shù)

(3)尺寸(mm):Ф20.3x16.8mm

(4)輸出:80-120 μA @ 22°℃, 20.9% 02

(5)響應時間t90(秒):<15 從20.9%到0(負載47Ω)

(6)線性度(ppm):<0.6 全量程時線性誤差(零點,400ppm)

(7)重量:<16g

(8)溫度范圍:-30-55℃

(9)壓力范圍:80-120Kpa

(10)濕度范圍:5-95%RH

(11)儲存時間: 6月(儲存溫度3-20°C)

(12)負載電阻:47-100歐姆Alphasense氧氣傳感器O2-A2用于船舶壓載艙集裝箱密閉艙室檢修作業(yè)氣體監(jiān)測

在船舶艙室檢修作業(yè)流程中alphasense氧氣氣體傳感器O2-A2可集成于便攜式檢測設備及固定監(jiān)測終端，作業(yè)前可完成艙室氧濃度合規(guī)性檢測，作業(yè)過程中實現(xiàn)實時在線監(jiān)測，有效規(guī)范船舶密閉空間作業(yè)平安流程，規(guī)避盲目作業(yè)引發(fā)的平安事故。其結構緊湊、輕量化的特性，適配船舶監(jiān)測設備的集成化、便攜化設計需求，且具備長期穩(wěn)定的工作壽命，可滿足船舶常態(tài)化、持續(xù)性的平安監(jiān)測工作要求，為船舶與海洋工程密閉艙室作業(yè)構建標準化、可靠的氣體平安監(jiān)測體系Alphasense氧氣傳感器O2-A2用于船舶壓載艙集裝箱密閉艙室檢修作業(yè)氣體監(jiān)測