過濾器是輸送介質管道上*的一種裝置,通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端,用來消除介質中的雜質,以保護閥門及設備的正常使用。當流體進入置有一定規(guī)格濾網的濾筒后,其雜質被阻擋,而清潔的濾液則由過濾器出口排出,當需要清洗時,只要將可拆卸的濾筒取出,處理后重新裝入即可,因此,使用維護極為方便。
　　
　　過濾器的作用
　　
　?。?）吸油過濾器：該過濾器設在泵的吸入管路上,濾除油箱內的殘留污染物質的通過空氣孔進入的污染物,有保護泵的作用。但是為了避免泵產生空穴現(xiàn)象,必須充分注意壓力損失,一般使用100—200目的的粗金屬網或凹口金屬絲材料。因此,它不是控制系統(tǒng)的污染濃度的過濾器。
　　
　?。?）高壓管路過濾器（A）：設在泵的出口管道上,有保護污染物不進入系統(tǒng)的作用。因此,可以控制系統(tǒng)的污染物濃度。但是,因為是高壓主管路,要受泵的脈動和壓力沖擊,所以過濾元件的材質,強度要慎重考慮。
　　
　　（3）高壓管路過濾器（B）：在系統(tǒng)中,為了保護對污染特別敏感的液壓件,才安裝此過濾器,也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時要選擇容量大的。另外對元件的材質,強度也同（A）一樣要充分考慮。
　　
　?。?）回流過濾器：設在系統(tǒng)的回油管路上,其作用是把系統(tǒng)內產生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的zui有效zui重要的過濾器。雖是低壓管路,但根據傳動裝置的運轉狀況,也會出現(xiàn)脈動或壓力沖擊,所以對元件材質、強度要充分考慮。進口泵
　　
　?。?）循環(huán)過濾器：設在油箱循環(huán)的回油路上,系統(tǒng)的容量大,所以在要求要求嚴格的清潔度時往往被采用,即使系統(tǒng)不在工作,也可以把油箱內污染物捕集到,因此,降低污染濃度的效率。另外安裝著冷卻器,具有可以同時進行冷卻、容易維修等優(yōu)點。但需要用泵和電機,造價高。
　　
　　（6）空氣過濾器：設在油箱上,具有防止污染物由于油箱的油量變動而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的性能,容量要留有充分余地,以防由于孔阻塞使油箱內壓變成負壓,引起泵的空穴現(xiàn)象。在周圍環(huán)境惡劣時尤其要注意。